Beiträge von MichaelNRW

    Einmal hier mit Sport+ / Traction / Soundmenü Sportlich:


    Hier noch die Einzelvideso der Messungen aus meinem Post:

    BMW M340i xDrive Touring with Grail exhaust
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    imgur.com


    Der Unterschied mit Peem ist ja nicht die offene Klappe, sondern wann die Klappe geöffnet ist.

    Mit Peem ist die Klappe auch im Comfort Modus immer offen, ohne halt nicht.


    Gibt es dazu schon Urteile?
    Ich halte das für nicht haltbar, eine Steuerung für den Auspuff als Unfallgrund.

    Zudem MUSS die Versicherung bezahlen, die Frage ist nur, ob man anschließend das Geld bei dir zurückfordert.

    Ich habe gerade mal aus Neugier auf der Seite von Grail geschaut, da kann man Endrohre dazubestellen und ein Steuergerät. Wenn man ohne Endrohre bestellt, ist es dann der Serienlook? Und wie sehen die angebotenen Endrohre aus? Wozu das Steuergerät, wenn man doch bereits eine serienmäßige Klappensteuerung hat?

    Vielleicht weiß das ja hier jemand ( MichaelNRW ?), mangels echtem Kaufinteresse werde ich denen keine Email schicken.


    IMG_3023.png

    Die M340i / M440i Anlage ist noch nicht auf der Webseite, daher weiß ich nicht was du dir angeschaut hast :)

    Die Anlage soll ab Mitte Oktober verfügbar sein, gab leider noch ein paar Verzögerungen.


    Für die Anlage ist Serienlook oder 4 x 100mm geplant (Edelstahl/Schwarz).

    Das Steuergerät wird nicht benötigt, da die Seriensteuerung beibehalten wird.

    Da die Grail AGA aktuell nur einmal verbaut ist und das bei mir, wird es wohl aktuell nur meinen Bericht dazu geben.

    Ich bin zufrieden, 3dBA mehr als Serie bei Serien Downpipe ist schon ordentlich.

    Dazu schöner Sound der deutlicher satter und tiefer ist.

    Zweiflutig ab OPF bei offenen Klappen macht schon was her, Stereo zu Mono halt :D

    Vorher kam ja nur rechts Sound raus.


    Peem ist unabhängig der AGA und steuert die Klappen über das Motorsteuergerät. Ist also egal welche AGA man verbaut, solange die Klappensteuerung Serie bleibt wird Peem funktionieren.

    Anlagen mit einem eigenen Steuergerät für die ECE/EWG Zulassung werden wahrscheinlich nicht mit Peem kompatibel sein, dass ist bei der Grail aber nicht der Fall.


    Der grobe Aufbau ist identisch und Unterschiede findet man eher im Finish.

    Die Grail ist mit Glasperlen gestrahlt während die FMS poliert aussieht.

    Weiterhin sieht man bei der FMS die Schweißnähte deutlich mehr als bei der Grail.

    Ob das eine Rolle spielt? Ist immerhin unter dem Auto und nicht direkt sichtbar.

    Das Thema wurde hier schon lang und breit diskutiert: