Ich habe alle ASD Plus Optionen ausgeschaltet und es funktioniert bei meinem 340i.
Das war nicht die Frage…
Ich habe alle ASD Plus Optionen ausgeschaltet und es funktioniert bei meinem 340i.
Das war nicht die Frage…
BoomerM340i bitte beachte die Regeln:
EVC?
Kann mal jemand einen ME aufklären.
Nach einer Abkürzung fragen und selbst eine verwenden, genau mein Humor ![]()
MichaelNRW schreib mir per mail wie du es haben willst, übersende ich dir dann anfang juli
Du hast Post ![]()
Wieviel länger dauert das ca?
Kann ich für einen Diesel nicht beantworten.
Bei meinem M340i liegt das Getriebe bei 30°, wenn das Öl bereits 70° hat.
Ich hatte das mal geloggt: https://datazap.me/u/michaelnr…tracking?log=0&data=1-6-8
ab welcher temperatur kann man bedenkenlos leistung anfordern? ab den besagten 90 Grad Öl?
Ja, wobei man noch nicht Vollgas geben sollte, denn das Getriebe wird deutlich langsamer warm.
1. Bei meinem Händler hat es beim 30k Ölwechsel geklappt. Auto hingebracht, etwad spazieren und wieder gefahren.
2. Bisher haben hier und in meinem Bekanntenkreis einige schlechte Erfahrungen mit B&K gemacht.
Oder mit dem EVC.
Das wäre ja ein Traum.
Drehzahlabhängige Steuerung der Klappe im Stand ![]()
Einfach ab 2500 rpm 50% schließen und ab 3500 rpm 75% schließen.
Sag Bescheid, wenn du Tester brauchst ![]()
Ist aber interessant, dann könnte man ja auch mit entsprechenden Tools (MHD, MGFlasher, etc) die Klappe entsprechend fein ansteuern - wenn es dafür eine sinnvolle Anwendung gäbe.
Gute Frage…
Denkbar wäre das, sofern die entsprechenden Möglichkeiten im DME vorhanden sind.