Zumindest scheint das VTG vom G42 M240i weiterenwickelt zu sein als noch im G20 M340i.
Dort können ab Werk Kombinationen mit mehr Abweichung zwischen VA und HA gefahren werden.
Beiträge von MichaelNRW
-
-
Willkommen bei uns!
Schöne Wahl
Ein Wort der Warnung, hier wird man gerne verleitet mehr zu machen als man ursprünglich geplant hatte.
Persönlich habe ich damit natürlich nichts zu tun
-
Es gibt lediglich Unterschiede zwischen den Airbags für EU und US.
Da gibt es wohl irgendwas mit mehreren Stufen...
-
Leider ist das neue Lenkrad vom LCI 2 noch nicht im Teilekatalog zu finden und hat noch keine Teilenummer (so jedenfalls die Aussage vom Händler gestern).
Frag mal bei Paddleshifterz nach
Ich bin der Meinung, die Lenkräder sind identisch.
Mit der G Reihe hat man das harmonisiert und von zig Varianten abgesehen,
Die Aussage zum Airbag und Auslöseschwelle ist ebenfalls Mist.
Das ist den Airbag egal, denn der bekommt das Signal vom ASCM und löst dann aus.
-
Ihr könnte das Navi trotz Update nutzen.
Bei Abschluss des Updates werdet ihr informiert und könnt entweder neustarten oder warten.
-
Oder wie macht ihr das?
Während der Fahrt
-
Das entpacken auf den Stick hat dann im Vergleich auch gefühlt eine Ewigkeit gedauert
Einschließlich der anschließenden Überprüfung…
-
so habe ich es auch schon gemacht, denn laut dem
geht es auch nicht anders, es sei denn du baust die Kiste aus 
Und laut Technischen Informationssystem schalter die Pumpe nach 10sek ab, um einer Überhitzung vorzubeugen
-
Schwankte zwischen 95 und 102 MB/s laut BMW Downloadmanager bei einer 1 GBit/s Leitung.
Unfair
Dann hat mein Anbieter wohl ein schlechtes Routing zu den Servern wo BMW hostet.
Andere Quellen wie Microsoft laufen problemlos mit über 100 MB/s.
-
Der Download hat tadellos mit starken 100 MB/s funktioniert.
100 MB/s oder Mbit/s?
Selbst mit Gigabit Glasfaser komme ich nicht an 100 MB/s heran, da die Server einfach lahm sind.
