Weißt du denn eigentlich, was das "normal SI" gekostet hätte damals mit 40 tkm?
Leider nein…
Mein VK ist grade in der Klärung.
Bin gespannt was man sich überlegt, da ich es ja schriftlich erhalten habe.
Klar, am Ende heißt es dann „laut AGB sind Nebenabreden ungültig“.
Ich kann ja noch ein kleines bisschen auf den M3 CS Touring hoffen oder?
Ist jetzt nicht so das ich die aktuellen Heckleuchten nicht mag, allerdings wäre da ein Upgrade schon was feines 
ZitatDie weltweite Markteinführung der neuen BMW 3er Limousine und des neuen BMW 3er Touring beginnt einfließend in die Produktion im Juli 2024. Beide Modelle werden im BMW Group Werk München gefertigt. Darüber hinaus wird die BMW 3er Limousine auch im BMW Group Werk San Luis Potosí in Mexiko produziert. Die neue BMW 3er Limousine für den chinesischen Markt wird in dem vom Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA) betriebenen Werk Tiexi in Shenyang hergestellt.
Aha…
Welcher G20 wird denn noch in München gebaut?
Warum bekommt der Touring keine schicken Heckleuchten 
Die M Performance Bremse ist bereits mit dem Fahrzeug homologiert worden.
Sehr gut, so verstehe ich das. Aber schützt die Folie den auch gut vor Steinschlägen oder nur wieder gutes Marketing. Bei McWash ist das Auto ja wenigstens danach sauber
Ich hab nach 40k noch keine Steinschläge die DURCH die Folie geknallt sind.
Lediglich ein paar oberflächliche Treffer auf der Folie.
Ich würde sie dir wechseln wenn du den Termin noch absagen kannst
Ach Quatsch, der Sprit zu dir und zurück kostet sicherlich weniger, allerdings habe ich dann den Faktor Zeit 
Sowohl bei mir als auch bei dir.
So ist es am Freitag erledigt.
Freundlich bleiben und immer wieder auf das in die Aussage der Niederlassung gesetzte Vertrauen hinweisen. Das wird schon klappen.
Das ist der Plan.
Ich vermute eher, dass da falsch beraten wurde und das Plus-Paket seit jeher nicht bzw. nicht nach so langer Zeit verlängerbar war/ist
Korrekt.
Bei BMW selbst wird es ebenfalls so dargestellt.
Plus nur einmalig bis 3 Monate nach EZ und normales Paket immer wieder verlängerbar.
Ich finde keine AGB zu Service Inclusive Plus, aber einen Flyer und darin steht, dass das Plus-Paket nur bis zu 3 Monaten nach Erstzulassung mit einem Upgrade versehen werden kann. (https://www.autohaus-knopf.de/…e_HO_Juni_komprimiert.pdf)
Die AGB zu Service Inclusive sind unverändert. Dass es nicht über den Connected Drive Store verlängert werden kann ist schon etwa zwei Monate so und ich vermute weiterhin, dass ich daran schuld bin. 😅
Ich sage wie es ist, ein Flyer ist mir herzlich egal, denn ich habe mich ja beraten lassen.
Wenn man mir per Mail bestätigt, dass ich dieses Paket „immer auf das nächst größere“ upgrade kann, dann verlasse ich mich auf diese Aussage.
d.h. alle derzeit abgeschlossenen SI Verträge (meiner läuft z.B. bis 2027 / 50.000km) können dann nicht mehr verlängert werden??? Gibt es dafür eine offizielle Quelle?
Ich hab bei mir mal in den Account reingeschaut. Ich meine bisher stand da immer: „kann vor Ablauf verlängert werden“.
Das ist jetzt nicht mehr der Fall!!
Genau die Info hat meine Niederlassung (Dortmund) heute früh per E-Mail aus München erhalten.
Angeblich konnte man bisher die normalen Pakete verlängern und lediglich das Plus Paket wäre von der Verlängerun ausgeschlossen.
Seit heute gibt es die Anweisung aus München, sodass auch die normalen Pakete (ohne Plus) nicht mehr verlängert werden können.
So die Aussage mir gegenüber am Telefon.
