War das Ersatzteil neu oder gebraucht?
Zumindest bis OS8 musste ein Ersatzteil erst zurückgesetzt werden und hat sonst einen roten Punkt als Manipulationshinweis angezeigt.
Komplett schwarz ist komisch, könnte aber ein Komponentenschutz sein.
Ehrliche Meinung?
Lokalen Codierer suchen und prüfen lassen.
Hier im Forum werden wir dir aus der Ferne nicht wirklich helfen können.
Ich hab mich damit nicht beschäftigt. Was gibt es da für ein Problem?
Bei mir seit einem Jahr keins…
Ah, die kleinen Finnen erhalten den Kleber.
Bin gespannt auf die ersten Ergebnisse.
Bitte macht dann auch Bilder von innen 
Flüssigklebstoff
Ich dachte da ist 3M Klebeband vormontiert?
Wenn man das "sichere" Steuergerät hat, muss das bei jedem Schreibvorgang vom Tuner eingeschickt/freigeschalten werden.
Nein. Man kann die SWFK (Kalibrierungsdaten) unbegrenzt schreiben.
Lediglich durch ein Update per Händler oder RSU wird das Steuergerät gesperrt.
Zum Thema Unlock gibt es hier ein bisschen Lesestoff:
Aber hatte jemand wirklich bei dem G2x/G8x dieses Problem mit festbacken.
Bei mir war eine DS fest, weil der Montagebetrieb die gesamte Fläche mit einer Paste eingeschmiert hat.
Muss ich noch reinigen und nur die Nabe einpinseln.
Macht auch nur Softwareupdates ...
Dann verstehe ich dich nicht.
Beim iPhone bekomme ich jährlich ein großes Softwareupdate mit neuen Features und das auch auf der Hardware vom letzten Jahr.
Und das sogar auf Geräten von vor 6 Jahren, siehe iPhone Xs und iOS 18.
Also warum genau ist es ungewöhnlich neue Features auf alter Hardware zu erhalten?
Tesla zeigt es seit Jahren.
Nur haben deutsche Autohersteller keine Ahnung von Software.
Siehe VAG und die jahrelangen Probleme mit der Infotainment Software.
Gibts doch praktisch nie - egal welches technische Gerät
Smartphone…
OS7 ? Gabs erst im August jetzt das neue 07/2024.30
Da sind aber maximal Bugfixes drin, keine neuen Features.
