weiß jemand was von einer Codiersperre für OS8 ab einem gewissen Softwarestand ?
Soweit ich weiß, kam die Codiersperre doch erst mit OS 8.5?
Secure Coding 2.0 hat nichts mit dem OS zu tun.
Jedes Steuergerät kann durch BMW nachträglich damit gesichert werden, da Secure Coding 2.0 reine Software-Sache ist.
Ganz simpel besteht das aus zwei Dingen:
1. Die .ncd für solche Steuergeräte ist nicht mehr in den öffentlich verfügbaren Stammdaten (psdzdata) verfügbar.
2. Das Zertifikat zum Signieren solcher Steuergeräte fehlt ebenfalls in den Stammdaten, sodass es nicht möglich ist, die veränderten ncd Daten zu signieren.
Bisher gibt es dafür keine Lösung!
Und da es ein serverbasiertes Modell ist, wird sich daran wohl nichts ändern.
Man kann zwar mit BMW Serviceaccount (Kfz Werkstatt ist berechtigt den zu beantragen) solche Steuergeräte codieren, allerdings nur im Standard!
Also Codierung nach Steuergerätetausch oder Retrofit wie zB M Performance Bremse.
In beiden Fällen, werden nur die Werte codiert, welche aus dem Fahrzeugauftrag berechnet werden.
Ist ein kompliziertes Thema und nein, ich werde keine Verständnisfragen dazu beantworten.
MichaelNRW
Kennst das Video? Da werden einige Versionen beim LCI durchgespielt.
Ja, ist mir bekannt 
Leider haben wir die Daten noch nicht vollständig entschlüsselt.
Beim PreLCI gibt es nur 5 Kanäle, während der LCI 15 Kanäle nutzt.
Wir wissen noch nicht, welcher Kanal welches Leuchtmittel steuert oder wie der LCI die Animation Links/Rechts durchführt.
Beim PreLCI muss man für die Animation unterschiedliche Daten und damit Timings pro Steuergerät codieren.
Beim LCI sind die Codierdaten identisch und die Animation wird anders initiiert…
