Auf jeden Fall wird mein nächster Winterrreifen ein anderer.
Ich gehe wohl auf einen Reifen mit 240kmh Speedindex.
Da sind selbst 264kmh noch in den 10% Toleranzen der meisten Hersteller.
Beiträge von MichaelNRW
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Nö, die Tasten neben dem Wählhebel werden nicht vom GWS ausgewertet.
Dann verstehe ich noch nicht, warum die Taste der Abgasklappe in einem G20 ohne Funktion bleibt und nicht den Fahrmodus Adaptive ansteuert.
Ich bauenden XM GWS morgen mal ein und schaue was alles funktioniert
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Es bliebe ohne Funktion.
Die Steuerung erwartet an der Stelle kein Signal und verwirft es.
Die Steuerung innerhalb des GWS, bevor es überhaupt zum BDC gesendet wird?
Dann würde man wohl Adaptive verlieren.
Was man noch per Sprache aktivieren könnte, wenn man es überhaupt mal benutzt…
Ganz verrückte Idee, was passiert wenn ich die Software vom G20 GWS auf einen XM GWS flashe?
Ist der dann ohne Betrieb?
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Kann man bei unserem M einstellen dass der Sitz beim Abstellen des Fahrzeuges nach Hinten fährt und beim Starten dann wieder nach vorne?
Das nannte sich mal Easy Entry und konnte beim F codiert werden.
Beim G gibt es das leider nicht mehr.
Lediglich über das Modul der China M1/M2 Tasten, also nichts für deinen M3T
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Die Tasten schicken auf den LIN die Position die gedrückt wurde.
Der BDC wertet das aus und setzt anhand der Baureihe dann die Funktion um bzw. gibt den Befehl auf dem CAN aus und das richtige Steuergerät reagiert.
Ich habe noch ein Folgefrage
Was sendet die Taste der Abgasklappe beim M?
Die muss ja bidirektional sein, damit die LED bei aktiver Steuerung aktiv ist.
Und noch etwas weiter.
Wie wird die Position der Taste bestimmt?
Meine Idee…
GWS vom M verbauen und die linke Reihe von Tasten aus einem G20 GWS verbauen.
Nur was passiert dann mir der Taste Adaptive bzw. Abgasklappe?
Wird es dadurch Adaptive, weil ein Widerstand die Taste bestimmt oder bliebe es Abgasklappe und damit ohne Funktion?
Laut einem Taiwanesen lässt sich der GWS vom M verbauen, nur minus Adaptive und eben Drive Logic ohne Funktion.
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Auch das Synchronisieren mit dem BMW Server?
Passiert automatisch.
Man ändert der Fahrzeugauftrag und dieser wird irgendwann vom Fahrzeug an die Server synchronisiert.
Pushen kann man das nicht.
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Ich biete das Gegenteil.
Galvanik Tasten vom 7er, offene Spange vom M und magnetische Aluminium Schaltpaddles von Paddleshifterz.
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Das kann jeder gute Codierer
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Nicht Dein Ernst?! Verdammte Axt, das habe ich gar nicht mitbekommen!
Ja leider
Habe es von Shonters erfahren.
Er wollte den bestellen und ihm wurde die Bestellung storniert.
Dann hat er halt den + bestellt und sowohl auf seinem M340i als auch auf dem M240i seiner Partnerin fährt es sich scheiße.
Und ausgerechnet dann muss ich eine Schraube im Reifen finden…
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Der rechte Außenspiegel ist in keiner Variante (außer RHD) abblendend.
Laut BMW ein Sicherheitsfeature.
