Was sagen den die MyBMW App und das Fahrzeug selbst?
Jeweils unter Remote Software Upgrade sollte die aktuell installierte Version aufgeführt sein.
Beiträge von MichaelNRW
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Aus der Ferne ohne Zugriff aufs Auto, nein.
Wenn du einen Windows PC mit Adminrechten, ein ENET Kabel und Internet am Auto hast, ja.
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Der Antriebsstrang reagiert viel träger und fühlt sich unharmonisch an.
Ebenso gibt es Berichte über unharmonische Schaltvorgänge mit M4 CSL Software...
Und jetzt?
oder willst du es nicht preisgeben?!
Ach stimmt, du warst ja so eine große Hilfe als um das "Geheimnis" für die Competition und LCI Fahrzeuge ging...
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Du musst auf den Einsatz vom 40i wechseln, sonst passt es nicht.
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Ich habe mich nicht zu eurer Diskussion geäußert, sondern rein zur Quellenangabe „KI“.
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Hab auch gerade ne KI gefragt, du liegst falsch.
Achsoooo die KI liegt nie falsch…
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Abwarten und selber testen, sonst ist es nur hörensagen...
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Wurden sie mit 07/2025 nicht.
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Es gibt bei BMW die Bezeichnung TU bzw. TÜ für "technisch überarbeitet", also eine neue Revision des Motors.
Beim B58 gibt es den originalen Motor, mittlerweile Gen 1 genannt, der im F30 und vielen weiteren Modellen verbaut.
Dann kam der B58TU, Gen 2 genannt, im G20 und vielen weiteren Modellen.
Diesen gibt es mit und ohne Mild Hybrid (MH) Technologie, also 48V System mit zusätzlichen Elektromotor am Keilriemen.
Nun kommt der B58TU2, Gen 3 genannt, und packt den Elektromotor vom Mild Hybrid System ins Getriebe.
Sorgt für mehr eBoost und Einsparpotenzial.
Ist bei den Amis bereits im M340i verbaut und kommt bei uns erst 11/2025.
