Wer redet von Mild Hybrid?
Der Z4 hat den B58C Gen 2 mit 340PS und hat den Krümmer im Zylinderkopf integriert, also 2-Port Turbolader.
Der M340i hat den B58D Gen 3 mit 374PS und hat die Krümmer nicht (mehr) im Zylinderkopf integriert, also 6-Port Turbolader.
Ich muss meinen M340i nicht sonderlich hochdrehen, damit er Leistung entfaltet.
Mag am Ultimate 102 und hochen Zündwinkeln liegen, aber träge ist da untenrum nichts.