Beiträge von MichaelNRW

Zitat von Berofunk

Läuft im Hintergrund eine GPS-basierte Erkennung von Geschwindigkeitsvorgaben, die dann nicht funktioniert? Und die Schildererkennung per Kamera ergänzt das nur jeweils?

Korrekt.

Starte mal die Headunit neu, dazu ca 30sek den Lautstärkeregler gedrückt halten, bis das Display schwarz wird.

Zitat von Berofunk

Woher kommen die Geschwindigkeitsvorgaben, die nicht über die Schilder kommen? Sind sie in den Navikarten hinterlegt?

Korrekt.

Wie schon oft angemerkt, kann jeder Hans und Franz den Map Editor von HERE verwenden…

Bei mir war die Hauptstraße ca 1,5 Jahre auf 30 begrenzt, weil sich dort jemand ausgetobt hat.

Zitat von Toscha42

Dann soll er halt Sport Individual entsprechend konfigurieren. Wo ist das Problem?

Kein Segeln

Zitat von Marques von Hinten

Und mich stört Start/Stopp ungemein. 🤷‍♂️

Dann fahr halt in Sport Individual

Zitat von niCe84

Geht die nach oben oder unten auf wenn im ins Endrohr schaue?

Keine Ahnung. Die ist ja mittig und dreht sich

Zitat von niCe84

Bei Motor aus soll sie offen oder zu sein?

Geschlossen.

In Sport ist die Klappe auch bei reduziert geöffnet.

Im Stand sollte die Klappe bei Comfort und reduziert geschlossen sein.

Zitat von Piwi87

Vielleicht kann MichaelNRW in seinen Daten offline schauen.

Ich schau gleich mal rein.

Edit: Ich konnte auf die schnelle nichts finden.

Gesucht habe ich im BDC 51DD, also Innenlicht, wo die Farben der Ambientebeleuchtunt definiert werden.

Zitat von ruaid0r

Also ich bin mit dem M Knopf zufrieden.

Wirkt das lediglich so oder steht der schief?

Du könntest die Funktion per Codierung aktivieren, bzw. die Beschränkung per Codierung aufheben.

Musst du mal suchen „bmw coding land_aktiv“

Damit werden die vorderen Lamellen dauerhaft geöffnet.

Vorteil: Mehr Kühlung in Eco und Comfort

Nachteil: Motor braucht länger um warm zu werden

Nach dem Kaltstart sind die Lamellen in Sport ohnehin geöffnet, daher hat die Option lediglich eine Auswirkung auf Eco und Comfort.

Über den Sinn lässt sich streiten…

Der B58 ist von BMW aus ein kleiner Hitzkopf und läuft mit seinen 110°C in einem möglichst effizienten Temperaturbereich.

Lediglich bei besonderer Anforderung (Sport + Autobahn) wird die Zieltemperatur auf ca 100°C gesenkt.

Ich habe es gesehen und werde es nicht aktivieren.

Zitat von Kennz weis

Das bemerkt niemand.

Doch, ich, weil die 102er Map plötzlich keine Leistung liefert und man massive Zündwinkelkorrekturen hat.