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Beiträge von MichaelNRW
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Hast du da ein Bild wie das im Motorraum aussieht ?
Siehe Anhang.
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Ich habe da bisher kein "Update verfügbar" gesehen.
Wahrscheinlich klicke ich zuschnell auf Weiter und sehe dann im zweiten Schritt die Version.
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Gerade mal aufgerufen: im DL-Manager bekomme ich schon wieder eine neue Variante angezeigt:
Der zeigt immer die zuletzt verfügbare an und weiß nicht, welche du bereits installiert hast.
Laut Bild aus dem Auto hast du die Version bereits.
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Kennt einer die genaue Bezeichnung?
Puh, müsste ich in den Tester schauen und der macht grade ein Update.
G21-Pilot kommst du auf die schnelle an die Teilenummer von Kühlmittel?
Im ETK gibt es mehrere Nummern und es wird auf das BMW System verwiesen.
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Meines Wissenstandes , drückt das System das Kühlwasser wenn es zu viel ist, auch irgendwo raus.
Ja das macht er, hatte ich schon.
Kommt dann unten an einem der Löcher in der Schutzplatte vom Motor raus getropft.
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Die ist drüber.
Ich kann später nochmal ein Bild machen, wollte ohnehin für eine andere Sache ans Auto.
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Ich bin da flexibel, solange die Zimmerpreise auf einem normalen Niveau sind.
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Muss der Motor laufen, beim Kontrollieren?
AUF KEINEN FALL!!!
Bei mir sieht es so aus, nach dem Service bei BMW inkl. auffüllen.
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Ein Tensor Luftfilter möchte ich bewusst nicht, weil der zu viele Partikel durchlässt, darum möchte ich so schnell wie möglich zurück auf Original.
Der lässt weniger durch als die meisten Pilze von offenen Ansaugungen
Die meisten Fahrzeuge mit Garret Upgrade Lader haben nur ein Gitter vor dem Turbo.
Da wird ALLES eingesaugt und die laufen trotzdem.
Manchmal machen wir uns da viel zu viele Sorgen.
Der Motor läuft selbst in Ländern mit viel Sand und damit verbundenen Feinstaub.
