Wie schon MichaelNRW sagte, die DP macht es präsenter und eine AGA eher lauter? Kann mich Waage an einen Beitrag erinnern, der so ähnlich war.
Das war damals meine Erkenntnis.
Die Downpipe hat es nicht viel lauter gemacht, sondern präsenter und lässt mehr Burbles durch.
Joa, scheint ja gedulded zu werden…
oder irgendwie so..
Genau das ist der Punkt, denn laut Regeln ist es nicht erlaubt sowas in der Signatur zu haben und trotzdem findet man es hin und wieder 
Mein Angebot habe ich vor langer Zeit entfernt, als das Thema Signatur Regel hochgekocht ist.
Keine Ahnung, ist lange her.
Bzgl der Farbe, kann es durchaus sein, dass BMW bei OS8 etwas verändert hat und nur noch die eigene Farbe enthalten ist.
Das wird dann ggf beim Programmieren entschieden und nur die benötigten Daten geschrieben.
Die EU6e Maps gibt bei uns 1,6/1,7 Bar Ladedruck frei.
Ist die CHN Map anders oder muss man zur ROW Map greifen?
Wobei die ohne OPFs ist…
Kann mir da einer weiterhelfen?
Leider nein, da die von dir gewählten Kombinationen im Zweifel nicht visualisiert wurden.
Bei mir gab es nur 4 oder 5 Varianten bei den Trim Line Parametern, die etwas verändert haben.
Bei dauerhaft offener Klappe und ausreichend Drehzahl, wird da nichts passieren.
Die Gefahr besteht eher mit einem Fahrprofil, welches 99% Stadtverkehr und kaum Temperatur im Abgasstrang enthält.
Du fragst an andeter Stelle nach der 55parts Stage 2, da brauchst du dir um die OPFs keine Gedanken machen.
Ich weiß auch nicht, wie zB BMW ein Fahrzeug vor Ankauf prüft und was passiert, wenn bei der Prüfung ein „S0777 Tuning erkannt“ vom Prüfer ausgespuckt wird.
Mag sein, ich nutze kein Bimmercode und manch anderer auch nicht, daher die Parameter
Kommt auf das Gewicht der Felgen an.
