Was spricht bei dir gegen die A329T?
Nichts, die Entscheidung steht zwischen A229 Ultra und A329T.
Mangels Tele an der Ultra wird es wohl die A329T plus Powerpack.
Qualitativ tun die sich wohl beide nichts, da der gleiche Sony Starvis Sensor verwendet wird.
Der Motor vom G20 ist nicht dumm, lediglich die Steuerung ist im Serienzustand dumm.
Der Motor selber arbeitet ebenso mit PWM und kann technisch jegliche 1% Schritte ansteuern.
Sehr geile Arbeit!
Ist mir definitiv lieber als dieses Monster von revdop 
Sind für dich beim Händler irgendwelche Kosten entstanden?
Nein.
Und was hat dich die Eintragung gekostet wenn man fragen darf ?
150€
74€ die 19.3
76€ Zusatzaufwände 
Kurze Frage, was war dafür nötig um von der Niederlassung die Werkstatt-Bescheinigung zu erhalten ?
Ging über meinen Verkäufer und das Auto stand ca einen halben Tag dort.
sind da noch irgendwelche Unterlagen bei gewesen die für die Eintragung nötig sind ?
Hab ich alles per Mail bekommen und kann ich dir schicken.
Dabei ist nur ein Zettel als DSC muss programmiert werden.
Was sagt ihr, sollte man da zuschlagen ?
Ist nen super Preis.
Ich bin auf der Heimreise 
Weil grundsätzlich für deutlich langsameres schalten als Serie dafür ist xHP nicht gemacht
xHP ist zur Individualisierung gemacht
Man kann damit auch das mittlere und schnelle Profil auf Standard setzen.
Nur auf solchen Touren
