Leider nein, ich habe das Thema noch etwas verschoben.
Mein Plan ist die Viofo A329T mit einem Dashcam Powerpack und Zündungsplus.
Leider nein, ich habe das Thema noch etwas verschoben.
Mein Plan ist die Viofo A329T mit einem Dashcam Powerpack und Zündungsplus.
Ich denke du wirst hier keine Antworten erhalten, da einige der dafür nötigen Dinge gegen die Regeln des Forums verstoßen.
In den amerikanischen Foren wurde darüber bereits philosophiert und berichtet.
Tut mir Leid, für das Thema müsste ich viele Dinge nennen die laut Regeln dieses Forums nicht gestattet sind.
Und bevor du auf die Idee kommst mir eine PN zu senden, ich kann dir dabei nicht helfen.
Ich weiß nur wie es theoretisch geht, mehr nicht.
Ich weiß nicht, welches Modul man benötigt, um den oder die Fehler zu unterdrücken.
Weiterhin benötigt man für die anschließende Codierung des DKOMBI8 (Secure Coding 2.0) einen BMW Zugang, den ich nicht habe.
Ehrliche Meinung?
Suche dir einen Anbieter der das durchführen kann.
Das ist nichts was eine Privatperson ohne Wissen der Materie durchführen kann.
Das ist nicht möglich, da man das DKOMBI8 im LCI mit Curved Display nicht codieren kann.
Es gibt zwar Lösungen, allerdings muss man dafür die Software vom M3 flashen und benötigt ein Modul zur Unterdrückung gewisser Fehler.
Die nutzen 1769 Performance ![]()
Richtig, ich nutze Sport Individual als Fahrmodus auf der Autobahn mit Motor/Getriebe auf Comfort und Fahrwerk auf Sport.
Damit bleibt Innerorts nur Comfort und ein Ausweg für die MSA.
Davon gibt es zum Glück verschiedene, zB xHP ![]()
Was soll man davon halten?
Kann mit ECE nichts anders machen als HJS oder FMS.
Und wenn die Halter wie bei den Abgasanlagen sind, wird es noch mehr Probleme als mit den beiden bereits genannten geben.
Belegt halt den OBD Port ![]()
Wer zB Peem nutzt kann nicht beides verwenden.