Erneutes Update, heute war ein M2 Handschalter PreLCI dran.
Auch der lässt sich auf die CS Software flashen, allerdings gibt es nur 20PS mehr und somit LCI Niveau.
Der Sound ist trotzdem besser, die Vmax ist aufgehoben und das Ansprechverhalten ist spritziger.
Man könnte es bei einem G80 M3 Handschalter als PreLCI versuchen, allerdings ist meine Quelle recht zuverlässig und ich befürchte dafür gibt es keine Lösung.
Na toll...
Jetzt weiß ich zumindest was das schreckliche Geräusch bei der Bodenwelle war.
Und bei mir klingt es ähnlich.
Oh Mann, so hört das Jucken nicht auf……
Bitte entschuldige 
Wenigstens bin ich ehrlich und sage den Leuten, dass der Kontakt zu mir dem Geldbeutel schadet.
Weniger 
Aber dafür legal.
Bin mal gespannt, was die als TÜV Map mit 102er Sprit rausholen.
Die 476PS / 680Nm sind ja mit 98er Sprit.
Irgendwie bin ich grade beim surfen ausgerutscht und hab dann so eine komische Mail erhalten 
Meine konkrete Frage ist, ob jemand die CS Motorsoftware auf einem Handschalter G80 erfolgreich aufgespielt hat?
Nein und das scheint nicht möglich zu sein.
Lediglich der M2 Handschalter kann mit der CS Software geflasht werden, wobei nur der PreLCI mehr Leistung (480PS) erhält.
Der LCI bekommt nur die Vmax von 302kmh und mehr Sound.
Nach meinem Kenntnisstand ist der CS Flash immer die gesamte Software für Motor und Getriebe.
Nein, es sind zwei eigenständige Steuergeräte und man kann Motor ohne Getriebe und Getriebe ohne Motor flashen.
Gibt es die Möglichkeit, nur die Motorsoftware und nicht das Getriebe zu Flaschen?
Ja, aber beim M3 geht es nicht und man steckt im Notlauf.
Warum man den allerdings für den Reset der HU braucht, weiß ich nicht.
Es gibt zwei Stufen des Resets.
Ohne Diagnosemodus und mit.
Es geschehen also noch Zeichen und Wunder 
Liegt wohl an iOS und nicht an der iStufe oder?
Leider nein, ich habe das Thema noch etwas verschoben.
Mein Plan ist die Viofo A329T mit einem Dashcam Powerpack und Zündungsplus.
