Bei mir hat es mal 3 Fahrten gedauert, bis ein Fehler wieder verschwunden ist.
Beiträge von MichaelNRW
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Passiert immer wenn der BDC neu startet.
Ich hatte den Fehler noch nie mit der BMW Codiersoftware oder macht die irgendwas anders??
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Ist ein Standardfehler bei Bimmercode, keine Ahnung warum, steht aber auch in den FAQ.
Der Fehler sollte von alleine verschwinden, da Bimmercode den Fehlerspeicher nach dem Codieren löscht.
Leider dauert es in der App deutlich länger.
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HW Unlock von Femto
Der Unlock von FEMto und 1769 ist auf Softwareebene.
Der von Aulitzky und EO Coding ist auf Hardwareebene.
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Was hat das Interval mit der Ölfreigabe zu tun?
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Der Händler entscheidet nicht über Gewährleistung oder Kulanz, sondern die BMW AG.
Und bevor die eine Ölprobe entnehmen und analysieren, muss schon einiges passieren.
Da reden wir nicht über Öl- oder Wasserpumpen, sondern einem kapitalen Motorschaden.
Keine Ahnung, warum sich einige Händler so anstellen…
Und warum sie sich weigern in die Liste der Motoren und Öle zu schauen.
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Unbeliebte Meinung: In der Hostentasche
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Diesel / Benziner kann es auch nicht sein, da Carlmann ebenfalls einen Diesel fährt.
Vielleicht noch Software Version.
Bzw. LStrike, weißt du noch wie du Comfort+ codiert hattest?
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Das fühlte sich wirklich nahezu identisch mit EcoPro an.
Ist bei mir nicht der Fall.
Da ist nichts träge oder verzögert, sondern gleich zu Comfort.
EcoPro ist ne Katastrophe, daher nutze ich das maximal mit aktiven DAP.
Zum Überholen muss man ja nen Kickdown machen, was beim Comfort+ nicht der Fall ist.
Beim G42 hätte ich noch gesagt, dass es ohnehin nie einen Alpina B2 gab.
Welchen Motor hatte denn der G21?
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Nehmen Dashcams denn seitliche 'Ereignisse' überhaupt auf?
Selten.
Gibt welche mit 270° Innenraum Kamera, die sieht teils auch was seitlich passiert.
