Da sind doch keine zwei Motoren verbaut.
Doch, der Mild Hybrid hat einen klassischen Anlasser und den 48V Generator.
Siehe Service Manual des 48V Systems.
Da sind doch keine zwei Motoren verbaut.
Doch, der Mild Hybrid hat einen klassischen Anlasser und den 48V Generator.
Siehe Service Manual des 48V Systems.
Habt ihr den Parameter in der Headunit codiert?
Müsste „SVS_CONTROL_LENKRADHEIZUNG“ in HU_MGU sein, Kategorie HMI_Speech.
Sowie du alles kommentierst, tust es doch auch. Sheriff…
Ich reagiere zumindest auf Rückfragen ![]()
Du haust oft genug Beiträge raus und verschwindest dann wieder ohne auf Rückfragen zu reagieren.
Müssen wir jetzt bei jeder Antwort jede Kleinigkeit und sämtliche Randbedingungen erläutern?
Es ging doch um den Start bei aktiver MSA, also wenn der Motor bereits Betriebstemperatur erreicht hat.
Aber 20" sind mir persönlich zu groß.
19" sind schon ein idealer Mix aus Optik und Alltag.
Genau.
Ich schaffe es ja sogar 19" anzuecken, da möchte ich meine 20"...
Gibt's das Neodym nicht beim Pulverer?
Oder ist das so geheim?
Wenn man den originalen Farbton möchte, ist es ein Nasslack.
Der wird in vier Schichten aufgetragen.
Grundierung, Neodym, Klarlack und Matt
Wir halt auf 19" nicht annähernd so gut wirken wie bei 20" oder am M.
Aber mal sehen...
Zudem bleibt der Sonderwunsch nach Porsche Neodym statt Frozen Champagne...
Warum wird die Funktion denn dann einem deutschsprachigen Handbuch erwähnt?
Thomas, wie lange bist du schon in diesem Forum...
Wollen wir diese Diskussion jetzt erneut führen?
Das Handbuch entspricht nicht dem tatsächlichen Funktionsumfang des Fahrzeugs.
Egal ob gedruckt im Handschuhfach oder digital als Driver Guide mit Eingabe der VIN.
Bei mir steht auch das Menü für Motorsound im Handbuch, obwohl mein G21 das nicht ab Werk hat.
Shit…
Das wird teuer ![]()
Es kann sich auch aufteilen.
Also einen Teil BMW, einen Teil Real Garant und den Rest der Kunde.
Laut Handbuch für meinen G23 gibt es auch noch einen Modus 'Assisted Driving Plus'. Den habe ich aber noch nie bewusst wahrgenommen, eventuell fehlt dem Wagen die dafür notwendige Sensorik. Oder sie ist hierzulande nicht erlaubt, wäre auch eine Möglichkeit.
Gibt es in Europa nicht.