Kann es denn sein, dass nach solchen Updates Steuergeräte komplett gesperrt werden, so wie das Motorsteuergerät?
Nein, das hatte Piwi mal erklärt.
Das Motorsteuergerät ist auf eine spezielle Art und Weise geschützt.
Und selbst andere Steuergeräte erhalten nicht nachträglich Secure Coding 2.0
Bei xHP wird es eher eine Inkompatibilität mit der aktuellen Software sein.
Also Ticket bei xHP öffnen und Log aus der App senden.
Das der G20 keine neuen Features bekommt ist doch schon lange klar…
Meiner fährt wunderbar mit 11.2022 
Wieso macht man Updates, wenn man xHP hat?!?
Sorry, aber sowas macht man nicht.
Hat er keine Ahnung oder steht es wirklich nicht mehr auf der Liste?
Ersteres…
Es steht im Tester mit Stand letzter Woche (4.55.30) auf der Liste für LL-04.
Ich denke du wirst was beisteuern müssen aber ein bisschen was übernimmt BMW.
Die Pumpe zahle ich gerne, allerdings wird der Lohn mich vom Stuhl fallen lassen…
Versuchen werde ich es, allerdings male ich mir keine großen Chancen aus.
München wird es ja spätestens in den FASTA Daten sehen.
Kulanzantrag?
Leistungssteigerung?
Kauf am besten diese hier.
Hör ich da ein Echo?
Hier gibt es 2 für 45€ inkl Versand:
https://www.ebay.de/itm/186723613890
Wollen wir jetzt in zwei Threads über das gleiche Thema diskutieren und den gleichen Vorschlag mehrfach nennen?
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Abgesehen von der HU wird die wohl niemand prüfen...
Und wenn ein Polizist so genau hinschaut, dann hat man meist ganz andere Probleme.
Heute war dann die Eintragung der einzelnen Abnahmen in den Fahrzeugschein/-brief dran.
Hat soweit alles geklappt.
Als nächstes steht dann die Kühlmittelpumpe an.
Leider ist es nur eine technische Lösung und keine technische Aktion, damit werde ich die Kosten so oder so selbst tragen müssen.
Schon komisch, denn BMW kennt den Fehler und wälzt es auf den Kunden ab...
Vielleicht ist es ja nur die Abdeckung und nicht die Pumpe selbst.
