Das ist ein sehr komplexer Umbau und sollte daher nur von einem Profi mit Ausbildung der Elektrotechnik durchgeführt werden.
Beiträge von MichaelNRW
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Ich nehme teilweise auch Kundenfahrzeuge mit nach Hause
Ernst gemeinte Frage, wie verhält sich das mit der Versicherung? Also die Betriebshaftpflicht zum Beispiel.
Angenommen du nimmst das Fahrzeug mit nach Hause, parkst es bei dir an der Straße, jemand verursacht einen Schaden und begeht Fahrerflucht.
Ist dieser Fall von der Betriebshaftpflicht abgedeckt?
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Der Deutsche und seine Datenschutzkeule.
Welche Persönlichkeitsrechte?
Das ist die gleiche Diskussion wie beim ADAC und seinen Aussendienstmitarbeitern, die nicht wollen, dass ihr Standort WÄHREND der ARBEITSZEIT für die Planung von Einsätzen genutzt wird.Bei einer Dashcam gehe ich zum Teil mit, wenn diese den Innenraum überwacht.
Aber die Erfassung der Fahrt in der MyBMW App?
Man sieht ohnehin den Standort, auch mit aktiven Gastprofil.Das einzige was in der Fahrt aufgezeichnet wird, sind Start, Ziel, Verbrauch und Strecke.
Also wo genau werden durch diese Erfassung Persönlichkeitsrechte verletzt?
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Toffinho95 ist das nicht deiner?
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Mit dem Tester wäre es zu aufwendig für die Abläufe.
Du müsstest ja vor und nach der Probefahrt an den Tester.
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Die gehen in den Werkstattmodus.
Was ist denn der Werkstattmodus?
Ich kenne das Gastprofil, aber keinen Werkstattmodus.
Im Tester habe ich eine solche Funktion noch nicht gesehen.
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Bei mir wurde noch keine Fahrt unterdrück.
Wie geht das überhaupt?
Durch Verwendung des Gastprofils?
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Er hat jetzt knapp 550 PS (eingetragen sind 411kw) und um die 760Nm.
Hast du dazu ein Dynodiagramm oder hast du das nicht mitbestellt?
Wäre mal spannend wie sich die Leistung entfaltet.Ach so, sorry, ich meinte die Leistung von ca. 476 PS. Die gibt‘s bei Infinitas bei Stage 1+ und ohne Turbolader.
Über 500PS bei 55parts ja nur mit Racemap ohne Tüv.
Moment, lass uns bitte Äpfel mit Äpfel vergleichen.
Die Infinitas Stage 1+ macht 440PS/580Nm.
Leistungssteigerung auf 440 PS (324 kW)/580 Nm
Ja, die Stage 3 von 55parts hat "nur" 476PS eingetragen, allerdings mit 680Nm.
Was mich wundert, wie hat Infinitas mehr als 40% Leistungssteigerung geschafft?
Denn ausgehend von 374PS sind die 550PS bereits 47%.
ZitatAnforderung an Leistungssteigerungen von mehr als 40%
- Alle Anforderungen für die vorherigen zwei Leistungsstufen
- Betriebsfestigkeit auf Basis des Serienfahrzeugs (statischer Test)
- Betriebsfestigkeit im Fahrversuch nachweisen (2000km bei vorgegebenen Profil)
- Bremsverhalten bei Vmax
Ja, keine Ahnung wegen CO2. Sehe ich dann bei der AU 😂
Ne, da lediglich Euro 6 als Hauptklasse gemessen wird und nicht Euro 6d als Unterklasse.
Daher schafft man die AU mit Sportkat trotzdem, sonst würden unsere Mild Hybriden da sowas von durchfallen.
Wie gesagt, dir als Kunden kann es egal sein, allerdings sehe ich hier einige Fragezeichen.
Wahrscheinlich hat Infinitas gutes Geld für das Gutachten bezahlt und verlangt deswegen die entsprechenden Preise vom Kunden.
Was ich noch nicht verstehe, warum hast du das Getriebe verstärkt?
War das eine Empfehlung von Infinitas, ist dein 6. Gang bereits gerutscht oder fährst du viele Pulls aus dem Stand? -
bei denen ich ja schon die Stage 1+ hatte (was bei 55 Parts Stage 3 genannt wird…).
Für Stage 3 kam jetzt noch hinzu: Turbolader und Ansaugrohr
Was meinst du?
Bei 55parts ist die Stage 3 ebenfalls mit Turbolader.
Keine Änderung bei Steuer
Dann hat Infinitas im Abgaslabor geschummelt
Niemals hat das Fahrzeug bei einer Stage 3 den gleichen co2 Ausstoß wie Serie...Kann dir als Kunde egal, finde ich dennoch fragwürdig.
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Nein, ist nicht die finale Lösung.
Ich hatte dazu mit Raffael telefoniert und das Thema ist etwas komplizierter.
Ich soll Logs mit deren Map und einer Map mit Burbles erstellen, damit sie das Thema näher analysieren können.
