Oder gibt es hier ähnliche Fälle?
So pauschal lässt sich das nicht beantworten, da viele Faktoren für die Lieferzeit verantwortlich sind.
Kleiner Motor ist schonmal negativ und dauert durchaus länger.
Dazu ein bisschen Ausstattung, also nicht leer und auch nicht voll.
Bleibt die Frage wo du bestellt hast, ich vermute mal bei einem Händler und dieser hatte keine Quoten mehr für einen 3er PreLCI.
Hier noch zwei Bilder von Instagram.
Ich empfinde es ebenfalls als Verschlechterung zum PreLCI, sowohl vom Design als auch der Möglichkeit zum Upgrade.
Zudem sind die LCI Scheinwerfer nicht ohne Tausch der Stoßstange am PreLCI zu montieren.
Beim F30 konnte man hier je nach Voraussetzung von adaptiv Xenon zu adaptiv LED umbauen.
Diese Möglichkeit wird nun erschwert und man muss mindestens die Stoßstange austauschen.
Richtig, der 320d wurde erst ab 02.2020 als Mild Hybrid gebaut.
Laut NL voraussichtliches Lieferdatum stand heute 4. Quartal 2024!
Hast du dich vertippt?
Das wäre ja Wahnsinn...
Corona und Ukraine zeigen uns grade die Grenzen der Elektromobilität.
Es sind schon kaum genug Ressourcen für die normale Elektrik im Fahrzeug verfügbar und reine Elektrofahrzeuge brauchen davon nunmal deutlich mehr.
Siehe Neon Produktion in der Ukraine und Lockdown in Shanghai.
Zurück zum LCI, ich frage mich warum BMW das Designelement des Knicks im Scheinwerfer wieder entfernt.
Beim PreLCI hat es mit M Paket eine saubere Linie von Motorhaube über Scheinwerfer bis Frontstoßstange gebildet.
Aber weisst jemand, ob es alle Fahrassistenten durch Bimmercode/Tester ausschalten möglich ist? Ich habe DAP
Ein paar Dinge konnte man mittels Codierung abschalten, z.B. den aktiven Lenkeingriff des Spurhalteassistenten, bevor es mittels Update auch im iDrive möglich war.
Einige Assistenten wird man nicht "so einfach" rauscodieren können, da diese gesetzlich vorgeschrieben sind.
https://www.tuev-nord.de/de/privatkunden/ratgeber-und-tipps/technik/fahrassistenzsysteme/
Einige der Assistenten dürfen zwar abgeschaltet werden, müssen aber nach Zündung aus automatisch eingeschaltet werden.
Die Klappe lässt sich nicht auf dauerhaft geöffnet codieren.
Das ASD bekommst du normalerweise rauscodiert.
Mit Bimmerlink kannst du die Klappe öffnen, allerdings musst du das bei jedem Motorstart erneut machen.
Das Problem sind die gesetzlichen Vorgaben und wie BMW diese umgesetzt hat. Es ist nicht ein Codierwert der alleine für die Steuerung der Klappe verantwortlich ist, sondern eine dynamische Steuerung basierend auf Drehzahl, Geschwindigkeit und ggf. weiteren Parametern.
Alternative zu Peem wäre noch MHD und die Klappe im Sportmodus auf dauerhaft offen setzen. Vielleicht geht es auch in Comfort.
Es gibt neue Bilder aus China…
Anscheinend gibt es doch noch blaue Akzente in den Scheinwerfern.
Es sollten welche von einem Hersteller ohne den Schnickschnack kommen und die sollten zwischen Ali (VLAND) und Original CS angesiedelt sein.
Ist leider sehr still geworden…
Die Original haben aber auch so eine Animation.
Jain.
Die Originalen Blinken ohne Wischblinker und wandern nur einmal von innen nach außen.
Die Dinger von Aliexpress machen Kirmes mit vor und zurück.
