Habe ich schon mehrfach erklärt.
Beim BimmerCode muss man anscheinend den FSC deaktivieren, sonst geht es nicht.
Mit Codiersoftware wie BimmerUtility oder die dessen Name nicht genannt werden darf, geht es mit einem Parameter im RAM: ASD_INSIDE = nicht_aktiv
per DHL Express
Ich vermute, damit es mit dem gleichen Carrier bei denen ankommt...
Im Zweifel sogar nur wenige unterschiedliche Fahrer.
Oder es gibt eine Abmachung, dass die ihre Pakete direkt im Hub abholen.
Du hast den Punkt "Batterie abklemmen" vergessen 
Der Rest passt.
Außer der Code ist so etwas wie RAVENOL5
Ich habe noch einen im Format ABC-12C-345
Klingt etwas günstig für versicherten Versand bis 2500 EUR Haftung.
interessant wäre ob der preis von 250€ bleibt
Laut meinen Infos ja.
Die Stage 2 ist so schlecht, dass ein Racechip Kästchen besser war!
Sorry, niemals.
Dann ist irgendwas verkehrt und du solltest mal Logs fahren.
Sport+, DSC off, manuelles Schalten, Vollgas (kein Kickdown):
3. Gang ab 2000rpm bis in den Begrenzer
3. Gang ab 2000rpm, bei 6500 schalten und den 4.Gang noch einen Moment fahren
4. Gang ab 2000rpm bis in den Begrenzer
5. Gang ab 2000rpm soweit es geht
Die Logs dann bei datazap.me hochladen.
MichaelNRW - auf Deine Einstellungen wirds rauslaufen...- danke Dir
Die werden sehr wahrscheinlich nichts an dem beschriebenen Gefühl ändern.
Die OTS Stages sind halt sehr auf Drehmoment ausgelegt.
Deswegen ist meine custom map auf einen Drehmomentwert über ein möglichst breites Drehzahlband abgestimmt.
Ich nenne das flat map vs peak map.
Die flat map liefert das Drehmoment über ein sehr breites Drehzahlband, während die peak map nur einmal kurz am maximalen Drehmoment kratzt.
Das fühlt sich dann halt wie ein Punch am Anfang an und lässt dann nach.
Sehr gut, mittlerweile geht das richtig flott.
Leute, klärt das doch per PN, der Thread ist keine Seite alt und ihr schafft es schon wieder 3 Beiträge Offtopic zu produzieren.
Hier mal meine Einstellungen, welche auf mein Setup und meinen Fahrstil angepasst sind.
MHD -> Custom Map -> 55parts Stage 3
Exhaust setup: Stock DP
Remove Vmax limiter = On
Exhaust Burble = On
Duration base = 0,3
Duration sport = 1,0
Aggressiveness = OEM
Min rpm = 1600
Max rpm = 5000
Min speed = 0
Max speed = 160
Cold start noise reduction = Off
Exhaust flap always open in sport = Off
Startup-roar = On
OPF Delete = Off
Hardware = Standard
Advanced = Standard
xHP -> Custom Stage -> basiert auf Stage 3
Shifting = Standard
Limiters = Standard
Performance
- Anfahren im 2.Gang -> D = aktiv, S = inaktiv, M = inaktiv
- Haltedruck anheben = aktiv
(Empfehlenswert am MHD Stage 2)
Comfort
- Standabkopplung = aktiv
- Segeln = inaktiv
- Stop-Go = aktiv
- Start/Stop = inaktiv
Driving = Standard
Miscellaneous
- Ganganzeige = aktiv
Genau bei 55Parts Map dürfen keine Optionen geändert werden.
Tippfehler!
Du hast dir jetzt ja für 3 Geld 50 eine Codiersoftware gekauft, welche ganz offensichtlich nicht für den Straßenverkehr zugelassen und auch nicht für den Ottonormalverbraucher gedacht ist.
Naja, er könnte sich ja noch die 55parts Stage # kaufen und eintragen lassen...
Also immer langsam mit den jungen Pferden 
