Beiträge von Riddik

Dios Mios

Beim F32 waren die angegebenen 0-100 Zeiten in der Betriebsanleitung mit 98Oktan angegeben, wird bei der G Serie nicht anders sein, könnt ja mal reinschauen

Ebenso beim E36, da gabs auch zb den 318is mit mehr PS als der normale 318i

Hätte mir beim 4er sofort die optionalen M Sportsitze konfiguriert.

Gibt es aber leider nur in Kombi mit Ledersitze (mag kein Vollleder) + Sitze Automatisch verstellbar + Armaturenbrett in Sensatec+ Sitzheizung (würd ich sowieso nehmen) + Lordosenstütze

Die Sitze alleine würden 980€ kosten, der Rest leider nochmal 4k

Bin ja schon gespannt ob der M4, wie so viele seiner neueren Kollegen ebenfalls einen Softlimiter im Stand bekommt, sodass er ca. nur noch bis 3000U/M dreht

Von FF Retrofittings gibts auch was

Mit 1 Zellen DP Technologie, gar nicht

schon das Video von Z-Performance gesehen mit seinem M8?
Ist zwar ein anderer Motor aber die DP´s Lösung mit dem "mini" Kat ist sehr interessant, habe mal die Stelle hier rauskopiert:

Hast du dir evtl. schon Gedanken wegen der AU gemacht?
Eigentlich bleibt da ja nichts anderes übrigt als alle 2 Jahre wieder kurz auf original zurückzutauschen?

Zumindest ist mir keine andere Lösung eingefallen, da ich ebenfalls Catless beim G22 fahren will, wäre es bei uns in AT mit der "Pickerl" Überprüfung ja die erste Überprüfung im 3. Jahr dann die zweite im 5. Jahr und dann jährlich.
Dann müsste ich in 5 Jahren nur 2 mal wieder auf original zurückrüsten, was mir der Spaß schon wert wäre.

heisst, wenn ich in der Welt abhole ist die Stoßstange immer jungfräulich ohne Löcher (ich weiss es liest sich komisch :))
Ich will nämlich auf keinen Fall Löcher in der Stoßstange haben