Im 'worst case' jammerst du.
Ich heiße ja nicht Rainer Winkler.
Beiträge von Foxbone
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Da ich mir nicht vorstellen kann, dass jemand eine Spoilerlippe o. ä. aus Metall montiert, sollte man immer auf der sicheren Seite sein, wenn unter der Kunststofflippe noch 8 cm Luft sind. Das gilt logischerweise auch für Seitenschürzen und einen Heckdiffusor.
In meinem Fall Carbon - was denke ich eher als Kunststoffverbund als Metall gilt.
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Ich denke da erst Tieferlegung und dann Original M Performance Lippe kommt sieht‘s der TÜV eh nicht.
Im worst case jammern die Herren in Blau.
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Bei mir steht demnächst beim Reifenwechsel ebenfalls eine Tieferlegung mit dem Eibach Prokit an.
Hier stellen sich mir gerade ein paar Fragen.
Der M340i wird mit einer Bodenfreiheit von 130mm angegeben. Mit den Eibach Feder komme ich zusätzlich 30mm vorne und hinten nach unten. Demnach würden genau 100mm verbleiben.
Im Netz liest man immer wieder was von einer Mindestbodenfreiheit von 11cm. Wie kann das dann TÜV-Konform sein?
Außerdem kommt auf kurz oder lang definitiv der LCI Performance Frontansatz drauf.Wie man hier sehen kann verliere ich vorne dann theoretisch auch nochmal ein paar Centimeter.
Von wo aus wird denn die Bodenfreiheit bemessen? Könnte es Probleme mit dem Frontansatz in Kombination mit den Eibach Federn geben?
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Hi, du kannst die Höhe im Display einstellen. Hast du da schon mal geschaut?
Aus reiner Neugier: Geht das beim G20 auch oder ist das ein reines Touring Feature?
Falls Ja: Wo finde ich diese Einstellung? Wäre mir nie aufgefallen.
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Meiner hatte 6km nur 👍🏻
Deiner ist ja auch aus DE oder? Hier gehts ja glaub ich um ein Mexico Fahrzeug.
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Also meiner hatte auch 17km auf der Uhr.
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Wie mein Vorredner schon gesagt hat: Keine Politur möglich. Lass dir ne neue Einbauen.
Schon ärgerlich mit solchen Macken bei einem Neuwagen. Da gruselts mich immer.
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Scheußlich...??
In eine M hat sowas nichts verloren.
Bleibt jedem selbst überlassen aber ich distanziere mich davon.
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Die Felgen sind bombastisch.
Hab im Sinne mir die gleichen zu holen.
