Beiträge von Foxbone

Zitat von CJ#22

Typisch BMW mancher Kram ist bis ins kleinste Detail beschreiben und bei einem schwellen wo es so einfach wäre zu schreiben 1,50m vom schnelleranfang und hinten 30 nach vorne da haben die zu sein.. aber nein gibts nicht..

Selbst wenn es keine exakte Anweisung gibt dann mache ich mir selbst als Azubi doch ein Bild davon wie das fertig aussehen soll.

Ein Blick in den Teilekatalog bzw auf Leebmann wo es eindeutig abgebildet ist, dass der Seitenschweller hinten bündig abschließt könnte man von der BMW „Elite“ verlangen.

Zitat von Gaspedalnutzer

Meine Werkstatt hat sich an der Aussparung für den Light Carpet orientiert, sowie an der Wölbung des Schwellers. So war zumindest die Erklärung.

Okay, danke fürs s erläutern.

Ich muss mich da KeYa leider anschließen. Es würde mich wahnsinnig stören aber jedem das seine.

Glaube nicht, dass sich das wesentlich auf die Aerodynamik des Fahrzeugs auswirkt.

Sollte die Montage aber von BMW durchgeführt worden sein würde ich denen das Auto wieder hinstellen, das korrigieren lassen und einen kleinen Schadensersatz fordern für den entstandenen Zeitaufwand und die unnötigen Löcher im Schweller.

Mich würde interessieren wie man genau zu dieser Positionierung kommt. Man muss ja irgendwas als Referenz nehmen um beide Seiten gleich zu montieren.

Links und rechts einfach 10cm genommen oder wie kam das? Ist jetzt garnicht böse gemeint, mich interessiert das ernsthaft.

Zitat von Sephiroth

Bei mir sind Apps wie z.B. das Wetter, News, Länderinfo... verschwunden. Wurden die mit dem 03/2023 Update "entfeinert" oder bastelt BMW wieder mal an den Servern herum?

Kann das sein dass dein Connected Drive ausgelaufen ist? Daran lags bei mir nämlich. Durfte den Spaß dann für 100€ (12 Monate Laufzeit) nachbuchen.

Zitat von YA_M340i

Hat ziemlich sicher was mit Mexiko zu tun. Meine mich zu erinnern dass das Carbondach für den M340i G20 im Konfigurator letztes Jahr noch ausgewählt werden konnte.

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Kann mir jemand beantworten warum es für den G20 M340i kein Carbondach gibt wo es beim M440i allerdings schon im Konfigurator anwählbar ist?

Hängt das auch wieder mit Mexico zusammen oder wie? Bin nur verwundert weil bei der Vorstellung der Performance Parts für den LCI die Limousine ebenfalls ein Carbondach hat.

Zitat von jenze

Hoffentlich bereust du das nicht, wenn du den Diesel-Punsh so magst. Ich stehe aktuell auch vor der Entscheidung, ob (wieder) Diesel oder Benziner. Bei einem G21 M340 macht das in der Leasingrate einen Unterschied von um die 110€ pro Monat aus. Demgegenüber ist dann aber der Diesel an der Zapfsäule wieder günstiger (zumindest bei den aktuellen Spritpreisen).

Damit sich das aus rein finanzieller Sicht lohnt müsste er aber wirklich viel fahren.

Wenn man davon ausgeht, dass der Diesel etwa 20 Cent günstiger ist als der normale Super dann müsste er rein rechnerisch im Monat circa 10x volltanken um die 110€ auszugleichen.

Und 9-10TKM im Monat halte ich für mehr als unrealistisch

Zitat von YA_M340i

Wie lange dauert es erfahrungsgemäß von Status 150 bis Produktionsende? Hat einer von euch schon nen mexikanischen G20 erhalten? Bin leider nicht fündig geworden über die Suchfunktion.

Ich habe zwar keine Ahnung aber laut Netz braucht BMW circa 30 Stunden um ein Modell zu produzieren.

Wie das aber in der Realität aussieht kann ich nicht sagen. Wenn ich schätzen müsste, würde ich auf zwei Wochen tippen.

Wäre das ein Problem noch einen BMW begeisterten Kumpel mitzunehmen? Dann würd ich mal fragen ob er Interesse hätte.

Anmeldung:

@Donsky330i | BMW G20 330i | Region 93 Regensburg | Mittagessen 1 Person

Sollte kurzfristig was dazwischen kommen gib ich so früh wie möglich Bescheid.