Ist deiner denn jetzt schon in Deutschland an Land?
Als ich die eVB Nummer gesendet und Vollmacht erteilt habe, stand er schon beim Händler. 10 Tage später war dann Übergabe.
Ich hab keine Ahnung. Hab da ehrlich gesagt auch nicht nachgefragt und mittlerweile ist es mir relativ egal.
Wenn er da ist, ist er da. Hab aufgehört täglich zu recherchieren weil mir die 2-3 Wochen sonst vorkommen wie 2-3 Jahre. Ich geh das jetzt ganz gechillt an. 
Bei mir auch so ein Semi-Update:
Heute vom Händler die Aufforderung bekommen mich um die eVB Nummer zu kümmern und die Vollmacht für die Zulassung zu erteilen.
Immer NOCH LT47 mit Hinweis es könnte auch erst KW49 werden.
Bleibt spannend.
Kann auch nicht verstehen wieso BMW sowas macht. Die Tasten kosten doch quasi nichts.
Aus Unternehmenssicht ist „quasi nichts“ leider nicht „nichts“.
Angenommen die Taster kosten BMW 20 Cent pro Fahrzeug bist du bei 2,4 Mio. produzierten Autos jährlich schnell bei 480.000€ Ersparnis.
Sehr, sehr hübsch!
Herzlichen Glückwunsch und stets reibungslose Fahrt! 
Hat jemand auf die Schnelle den genauen Typschlüssel für den M340i LCI Baujahr 2023 für mich?
Würde gerne Versicherungen vergleichen.
Vielen Dank vorab
So das erste viertel Jahr seit der Abholung ist nun bei dir rum.
Wie zufrieden bist du denn mit dem Fahrzeug? Was hat dich begeistert und was eher enttäuscht?
So ein kleiner "Langzeitbericht" (sofern man das so nennen kann) würde mich schon interessieren.
Ich hab meinen 330i mit den ganzen MP Teilen BJ 03/2019 mit 45.000km für 42k losbekommen. (Privatverkauf)
-Bei Nicht-Verbau der Seitenfolierung Frozen Black ist die Montage des M Performance Schriftzugaufklebers notwendig.
BMW M Performance Folien Seitenschweller - LEEBMANN24
Könnte sonst von einem anderen Hersteller sein. 
Ich habe mit einem Mitarbeiter gesprochen. Er meinte, der vordere Kennzeichenhalter sei nur provisorisch angebracht, damit man schnell rote Nummern anbringen kann, um das Fahrzeug problemlos im Straßenverkehr bewegen zu können (zum Aufbereiter bringen, etc.). Das würden sie immer so machen.
Der Halter vorne käme wieder ab, wenn das echte Kennzeichen montiert wird. Die Anweisung dazu von BMW wäre bekannt.
Naja, ich bin mal gespannt am Montag. Ob da die eine Hand weiß, was die andere sagt...
Dann Schande über mich und meine Aussage.
Der Punkt mit den roten Kennzeichen klingt plausibel. Dachte der wird Inhouse aufbereitet.
Die Schweller werden ja nicht nur geklebt sondern auch geschraubt, das geht ohne Probleme wenn die Folie sauber verklebt ist.
Man kann ja auch bei folierten Fahrzeugen ohne Probleme Schweller etc. verbauen. Du hast ja wie gesagt nicht nur den Kleber sondern auch die Schrauben bzw. Nieten die den halten
Nur bleibt dir im Endeffekt nicht anderes übrig als entweder um den Schweller herum zu schneiden im Falle einer Beschädigung (Aufkleber gerissen o.Ä.) oder den kompletten Schweller zu demontieren.
Müsste ich glatt in echt mal ansehen aber denke mit dem matten untergrund sieht das nicht so schön aus. Wäre der Aufkleber in Glanz wärs bestimmt schick.
