Ich denke, dass die die „My-BMW“ App in ein paar Tagen die Version anbieten wird. Du hast den Wagen ja erst eine Woche und vorher hat’s ja keinen gekümmert, da wohl niemand den Wagen in der App angemeldet hatte.
Ich würde mal 1-2 Wochen noch warten, bevor du bei BMW vorstellig wirst.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 💪👌👍😉
Warum nicht?
Es müssen Schrauben mit entsprechender Festigkeitsklasse verwendet werden. Diese dann mit dem geforderten Drehmoment anziehen.
Das finde ich interessant.
Ich habe das mal vor etlichen Jahren auf dem Radschraubenset von Racimex gelesen, dass es nur zulässig ist eine Schraube durch eine Codierte zu ersetzen.
Keine Ahnung ob es mittlerweile zulässig ist.
Es lohnt meiner Meinung nach eh nicht! Wenn einer deine Räder haben will und das professionell macht, hat er auch eine universal Nuss dabei.
Ist aber nicht zulässig 5 Felgenschlösser als Radschrauben zu verwenden 😉
Mein Favorit war der Sepang Graue, leider kein Bild gemacht IMG_3527.jpeg
Schwarz Gruppe 😅
Hier fahren sehr viele davon rum 🤦🏻♂️
Alles anzeigenSchöne Bilder.
Die Strecke scheint interessant zu sein.
Höhenunterschiede und hängende Kurve, da kommt alles was kein echtes M ist vermutlich schon ins taumeln an mancher Stelle mit dem hohen Gewicht.
Ein E30 / 36 als M3 wäre hier bestimmt ein toller Vergleich. Sicher viel langsamer als die aktuellen Autos.
Aber aus meiner Sicht wohl eher spaßiger ohne Fahrhilfen.
die letzten Runden haben wir unter Starkregen absolviert, da war ich für jedes Helferlein dankbar, das mir zur Verfügung stand 😇
Die M4c schieben schon mächtig nach vorne.
Aber wie du schon geschrieben hast, Spaß machen können dort sicherlich auch weniger motorisierte Autos.
Ja 👍 genau
Du kennst ihn ?
Also, ich war bis gestern Abend am Bilster Berg und habe dort mein Race Track Training absolviert.
Ich kann den bb jedem als Austragungsort empfehlen.
Die Strecke ist sehr interessant und macht unheimlich viel Spaß!
Anbei ein paar Eindrücke
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Die Farbenvielfalt ist aktuell auch sehr groß, bei den Trainingsfahrzeugen.
