Beiträge von dns

  • BMW will nachverhandeln?

    Zitat von bmwm340d

    Ich glaube eher, dass es drei Monate als Probefahrt Wagen für Leute die Interesse an einem 440er sein wird.. 🤷🏻‍♂️


    Dir wird man sicherlich vorgaukeln "Ne keine Probefahrten, nur Verkäufer sind den gefahren" 😂

    Kannst Du ja glauben. Ich glaube das nicht. Und dafür gibt es Gründe. Aber jedem das Seine...


    Grill in schwarz finde ich auch bei den meisten anderen Farben besser, aber Arctic Race Blue harmoniert ausgesprochen gut mit dem Cerium, finde ich.


    Und soweit ich weiß, wird die Max nicht aufgehoben, sondern es wird ein anderer Wert eingetragen. Ich habe 290 km/h vorgeschlagen, das reicht mir. Ich will ja bloß nicht bei 252 km/h ins Lenkrad beißen, wenn das Limit reinhackt. Das wird vermutlich eher selten ausgereizt. Regulär bekommt man das gar nicht beim Händler, meiner hat es mir auch nicht zugesagt, und ich bin nicht sicher, dass er es macht. Dann versuche ich eben, es anderweitig machen zu lassen.

  • BMW will nachverhandeln?

    Kurzes Update: Das Auto steht auf dem Hof :)


    Soll jetzt 1.300€ mehr kosten als im Vertrag, da DAP verbaut wurde. Ich habe meinem Verkäufer eine kleine Liste unterbreitet, mit der Bitte um einen guten Preis, damit man sich irgendwo trifft und alles gut wird:


    - Full Service Paket 4 Jahre/60 Tkm

    - Lenkradspange Carbon/Leder und Schaltwippen Carbon

    - 50 Jahre M Embleme

    - Blende hinten über Auspuff in Wagenfarbe lackieren

    - erste Fahrt (Einfahren) durch mich (Fahrzeug wird noch 3 Monate vom Verkäufer gefahren)

    - Vmax Anhebung


    Nächste Woche machen wir einen Knoten dran, bin sehr gespannt…

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  • G21 M340i brooklyn grey

    Es ist interessant, was für einen Aufschrei die G22 Front produzierte, und bei diesem riesigen Fischmaul regt sich nichts? Ich finde beides nicht schlecht, G22 Front fand ich von Beginn an erst neutral, dann toll. Die Front hier hat auch was, und man schaut sich da bestimmt auch „rein“.

  • Vernasca oder Merino?

    Zitat von PLN

    Aber mal kurz zurück zum Thema…. Ist einer von euch mal in Anzugshose in einem Ledersitze gefahren. Ich saß gestern kurz im LCI in einem Autohaus. Junge Junge war das rutschig. :D Vom Alcantara aus meinem PreLCI war ich mehr Grip am hintern gewohnt

    Genau, das hat mich auch hauptsächlich bewogen, das wirklich hässliche Alcantara zu nehmen. Mein F32 hat wunderschöne Alcantara/Stoff Sitze, beim 5er gibt‘s das auch in schön, nur beim 4er kommt die schlimmste Kombi…

    Beim Fahrsicherheitstraining hatte eine Kollegin einen 3er mit dem sehr schönen teuren Leder. Schön, aber arschglatt. In Kurven und vor allem beim richtig Bremsen ein riesen Unterschied. Dazu die Temperatur-Problematik, nein Danke. Das Vernasca hat deutlich mehr Grip, als das Merino, aber das ist mir bei BMW zu schlampig verarbeitet. Da habe ich noch keinen 4er ohne Beulen und Dellen gesehen. Ich finde, wenn man sich schon den Nachteilen eines Ledersitzes hingibt, dann muss es auch perfekt sein.

  • Der 3er BMW G20 / G21 Bestell- und Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    Zitat von MichaelNRW

    Danach ging es direkt zum Folierer, damit die gesamte Front mit XPEL Fusion foliert wird.,

    Was hast Du gelöhnt? Mir wurde das unlängst für 3-3,5 k angeboten (Haube, Kotflügel, Front, A-Säulen, halbes Dach). Da ich keinen Individuallack habe, könnte man dafür ziemlich viel lackieren lassen, dachte ich mir. Bei meinem F32 würde ich nach 80 Tkm lediglich die Haube lackieren lassen, A-Säulen, Kotflügel und Dach sind ohne Treffer, dafür die Tür, die aber eh nicht inkludiert ist. Und die Front ist mir irgendwie egal, die ist sowieso immer voll mit Fliegen…

  • Vernasca oder Merino?

    Zitat von Gaspedalnutzer

    Der größte Vorteil bei elektrischen Sitzen ist das rasterlose Verstellen. Man kann sich den Sitz also mm-genau einstellen und ist nicht auf die Haltepunkte angewiesen

    Mir geht vor allem die (nicht vorhandene) Geschwindigkeit der elektrischen Verstellung auf den Sack. Manuell geht das zack-zack, elektrisch drückt man einen Schalter und waaaaaaaaaartet, bis sich in schneckengleichem Tempo der Sitz in die richtige Stellung bewegt hat. Zum Glück muss man das eigentlich nie machen, weswegen für mich die elektrische Verstellung gerne verzichtbar gewesen wäre. Für die Car sharer gibt ja zum Glück die beiden Speicherplätze.

  • BMW will nachverhandeln?

    Auf einmal geht es doch, BMW habe angeblich das Auto zum alten Preis berechnet. Nur ist der Preis jetzt höher, da statt ACC der DAP verbaut wurde, weswgen die Finanzierung neu gerechnet werden müsse. Aber wohl zu alten Konditionen (1,99%). Das habe ich natürlich moniert, und er will sich etwas überlegen. Bin gespannt. Jedenfalls steht das Auto jetzt auf dem Hof.