Beiträge von dns

An dem Thema bin ich auch seit längerem dran. Zu erst mal, das ist alles kein Alu, das ist alles Plastik. Und nach meinem Kenntnisstand ist das auch nicht verchromt, sondern schlicht und einfach lackiert. In Perlglanz Chrom. Ich habe diverse Betriebe und Dinstleister zu dem Thema angeschrieben und viel rumtelefoniert, unterm Strich war das meine Erkenntnis.

Diese Chromorgie im Innenraum war mir schon vor der Bestellung ein Dorn im Auge. Da schau ich neidisch auf das, was Brabus in seinen Black Editions bei den Benzern macht. Ich hätte auch gerne alles in Schwarz. aber nicht in hochglanz foliert, das habe ich schon gesehen - schrecklich. Ich hätte es gerne in seidenmatt/perlglanz schwarz. So, wie es BMW beim 3.0 CSL gemacht hat:

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Was ich versuchen werde, lackieren zu lassen, sind die Leisten der Kniepads, die Zierleisten um das Klimabedienteil und Luftauslässe, der Rahmen um den Gangwahlhebel, den iDrive Controller, die Klappe am Ablagefach und gerne auch noch die Türöffner. Idealerweise auch noch die Tasten am Klimabedienteil und die Rädchen. Projekt 2023

Hat der M2 nicht immer Heckantrieb?

Ich mag diesen Look auch, kein Stretch, Flanke senkrecht und ordentlich Gummi um die Felge. So wie im Motorsport. Hinten sieht's für mich auch super aus (vorne passt gar nicht dazu), mich wundert aber die Angabe 265/35 auf 10x19. Denn die Standardkombi 255/35 auf 8,5x19 sieht ähnlich aus. Bei einer 38 mm breiteren Felge mit nur einem 10 mm breiteren Reifen hätte ich deutlich mehr Stretch erwartet...

Technisch wird das aktive Segeln dadurch angezeigt, dass (in ECO PRO) der Zeiger in die Waagerechte auf 0 geht richtig? In Comfort habe ich das noch gar nicht probiert. Geht dann der Drezhzalmesser auf auch auf 0?

Kann ich das Segeln im G22 M440i auch forcieren? Ich hatte mal was von rechten Paddle gezogen halten gelesen. Aber das funzt nicht. Und bei meinem geht dann beim Segeln sogar der motor aus? Mein anfänglicher Eindruck war, dass mein F32 420d besser segelt (Leerlauf), der rollt wirklich ohne Ende. Beim G22 habe ich den Eindruck, dass er schneller an Geschwindigkeit verliert.

Zitat von MichaelNRW

Ohne Witz ich versteh es nicht.

So einen scheiß bauen die Asiaten aber den G80 Schalthebel bauen die nicht für den G20?

Ohja, das wäre cool! Oder Interieurleisten in seidenmatt schwarz statt perlglanz chrom.

Habt Ihr schon die G80 Niere für den X3 gesehen?

Zitat von TheBeast

Kann man sich auf die Favoritentasten legen

Ah! Guter Tipp, Danke! Muss ich mal probieren...

Zitat von OxidgrauG21

Doch gibts, ist aber digital im Klimamenü versteckt

Ja eben. Geht nix über ein kleines Rädchen

Was mich ganz gewaltig nervt, ist die krötenlahme Sitzverstellung beim Umklappen der Vordersitze (G22). Zum Glück muss ich das eher selten machen, aber das ist wirklich völlig inakzeptabel. Kann man da nicht einen Freilauf machen, wenn die Lehne nach vorne klappt? Oder einen Highspeed Modus?

Bei meinem F32 habe ich mit zentralen Klimabedienteil ein Temperaturrädchen, das die Temperatur in der zentralen Einheit geregelt hat, ohne die globale Temperatur zu beeinflussen. Während man beispielsweise zentral 21°C eingestellt hat, kann man im Winter auf warm und im Sommer auf kalt stellen, und bekommt so fürs schnelle Wohlbefinden eine warme oder kühle Brise um die Nase. Gibt's nicht mehr im G22. Das fehlt mir wirklich, das hatte ich jeden Tag im Einsatz.