Beiträge von dns

Er hat eigentlich nur gezeigt, dass die Map nicht zum Sprit passt, denn bei 102 waren ja sogar auch noch kleinere Zündwinkelrücknahmen. Und die Aussage, dass er keinen Wagen ohne 102 annimmt, finde ich seltsam. Mir ist schon klar, dass bei mehr Leistung irgendwann auch ein klopffesterer Sprit her muss. Aber ich kann doch auch einen Motor sauber auf 100 Oktan abstimmen, ohne dass der unter "normalen" Bedingungen den Zündwinkel zurücknimmt, oder? Dann habe ich im Zweifelsfall etwas weniger Leistung, als mit 102 Oktan.

Viel interessanter wäre mal ein Log des Serien B58 mit 98 Oktan. Da sollte es dann eigentlich keine Zündwinkelrücknahmen haben. Hat dann eben "nur" 374 PS.

Michael, was mir heute noch durch den Kopf ging: Aus der Tatsache, dass es keine Pflicht für TFL gibt, kann man nicht ableiten, dass vorhande TFL nicht funktionieren müssen. Ich meine, dass das, was werksseitig kommt, auch in Funktion sein muss.

Wäre schon cool, wenn man mal ein paar Leute zusammenbekommen könnte, mit unterschiedlichen DPs und ESDs, und dann so ein Konzert macht:

Ich übernehme den Stock Part

Zitat von MichaelNRW

Korrekt. Das gezeigte Rädchen ist aus Gummi und nicht beleuchtet.

Die beleuchteten sehen etwas anders aus.

Ich habe gerade das von Dir abgebildete Teil, also den fahrerseitigen Luftauslass draußen gehabt, und musste feststellen, dass meine Rädchen offensichtlich auch nicht beleuchtet sind. Ich habe da nachts noch nie drauf geachtet. Aber mein Teil sieht von hinten so aus:

IMG_0733.JPG

Sowohl zum rosafarbenen als auch zum schwarzen Stecker waren Kabel vom Fahrzeug her angeschlossen. Aber am schwarzen Stecker hing auf der anderen Seite gar nichts dran! Ich habe es gegen einen G20 Luftauslass ausgetauscht, und der sieht nämlich so aus:

Bildschirmfoto 2023-03-11 um 16.54.09.jpg

Das graue Kabel, das zum Rädchen führt, war bei mir gar nicht vorhanden! Beim Topmodell an beleuchteten Rädchen sparen?! Kann man sowas eigentlich als Mangel reklamieren?

Und was ist überhaupt das für ein Teil an dem Flachkabel am rosa Stecker?

IMG_0734.JPG

Das liegt direkt auf diesem kleinen metallischen Plättchen:

IMG_0735.JPG

Nein, er hat doch eine Stage 1 mit ca. 400 PS drauf.

Zitat von KeYa

Sorry aber das ist Quatsch mit Soße!

Selbst die schmalen Pirelli P Zero sitzen mehr als Satt auf einer 8J!

Bildschirmfoto 2023-03-11 um 11.18.38.png

Ist nicht gerade senkrecht, oder?

Macht denn ein serienmäßiger B58, der auf 98 Oktan abgestimmt ist, mit 98er auch solche starken Zündwinkelrücknahmen? Oder trifft das nur beim Tuning zu?

Ja, das ist Serie, und doch, da ist schon gut Stretch. Vergleiche mal zum Serien 255 auf 8,5, der steht fast senkrecht. Vorne ist mir das schon zuviel.

Zitat von MichaelNRW

Die Idee ist dauerhaft mit Abblendlicht zu fahren,

...das ist ja der Frevel

Die TFL ohne Licht sehen halt schon geil aus, mit Licht an ist der Effekt nicht so. Klar, mit gelben Konturen wird das schon cooler. Aber immer weiter, ist sehr interessant

Ja, natürlich, ist aber nicht erlaubt.