Hi Andrej,
deine Lambdasonde hat über mehrere Zyklen ein fehlerhaftes Signal geliefert.
Daher hast du die Fehler für Teillast und Schub.
Mit ultimate hat es nichts zu tun. Der Dieselreiniger (kommt halt drauf an, was das genau war) kann da natürlich was kaputt gemacht haben.
Kann natürlich auch sein, dass du Besuch von einem pelzigen Feind des Autos hattest oder der Stecker undicht geworden ist und jetzt Feuchtigkeit eingedrungen ist.
Da du eh BimmerLink zu haben scheinst, würde ich die vier Fehler mal löschen und schauen, ob sie bei der nächsten Fahrt wieder kommen.
Wenn ja, dann muss die Lambdasonde getauscht werden.