das ist im 5er doch vorhanden habe ich hier gelesen und im 3er aktuell nur über coding aktivierbar. und wenn es im 5er vorhanden ist dann kann das gesetzlich wohl nicht sein!?
Bei den Funktionen zählt immer der Stand der Typgenehmigung. Beim G3x war es noch nicht in der Diskussion mit dem KBA, beim G2x schon.
Der 3er PHEV wäre der erste 3er der es jetzt wieder haben könnte, weil er später typgenehmigt wurde.
Aber das macht BMW nicht, dass man ein Derivat anders behandelt, weil man das den Kunden nicht einfach erklären kann.
Es muss nicht erst zum LCI sein, ich rechne schon damit, dass es Ende 2020 mit der Abgasnormen 6d kommt.
Aber im Endeffekt müssen wir uns überraschen lassen.