Beiträge von Piwi87

    Die werke aus Sicherheitsgründen wegen Corona zu schließen ist mehr als Verständlich. Kurzarbeit anzumelden würde bedeuten, dass die Auftragslage keine Vollbeschäftigung möglich macht. Dann müssten ja die bestellten und noch nicht stornierten fahrzeuge wesentlich früher ausgeliefert werden?

    Nein, Kurzarbeit wird jetzt wegen der Schließung der Werke angemeldet.
    Wenn die Werke geschlossen sind, wird kein Auto produziert, also kein Umsatz generiert.
    Aber die Lohnkosten laufen weiter. Insofern entlastet man damit die Finanzlage und sichert Liquidität.


    Wie sich die Auftragslage danach entwickelt kann man jetzt noch nicht absehen.


    Parallel muss man auch schauen, wie sich die Lieferkette entwickelt.
    Gerade die Entscheidung von BMW hat auch viele Zulieferer in Bayern ebenso veranlasst ihre Werke zu schließen und in Kurzarbeit zu gehen.

    Kann man sich eigentlich auf das System verlassen? Hab immer ein ungutes Gefühl, wenn ich nur mit der Key Card unterwegs bin und ohne Schlüssel, dass ich mal ganz doof da stehe und laufen darf...

    Bislang ist das System sehr zuverlässig aufgefallen.
    Was ich aber immer dabei hab ist mein Handy mit der Connected App. Dann kann man mindestens mal aufsperren, wenn man nicht im Funkloch ist oder ConnectedDrive gerade ein Päuschen macht.

    Dank erst mal,
    den Lautstärkeknopf hatte ich länger gedrückt, Display ging aus aber nicht wieder an und die Aktualisierung der Software habe ich auch durch!
    Im Fehlerspeicher steht Connecteddrive hat Fehler und besteht „ja“. Nur das kann ich ja der Kundenbetreuung nicht grad mitteilen, da Privat. Die haben da ja was da gegen.


    ich starte das ganze morgen nochmal!

    Anliegende Fehler kann der Händler auslesen und dann ein Ticket aufmachen. Könnte au sein, dass sich deine Telematik-Einheit verabschiedet hat.


    Aber das mit dem Lautstärkeknopf funktioniert normal sehr zuverlässig.


    Bringe das Fahrzeug mal in PAD-Modus (3x innerhalb 0,8 Sekunden auf den Start/Stopf-Knopf drücken). Liest sich schwieriger als es ist, nur ausprobieren.
    Danach steht im Kombiinstrument "Diagnose aktiv". Dabei wird das Fahrzeug auch in den "Fahrmodus" versetzt, also z. B. Licht geht an usw. Daher bitte die Türe zu machen und ganz einsteigen.
    Natürlich läuft kein Motor und das Getriebe bleibt in P und verriegelt.


    Dann den Lautstärkeknopf der 30 Sekunden gedrückt halten. Dann wird zunächst das Display schwarz und dann fährt die Festplatte runter, um nach ein paar Sekunden wieder zu starten.
    Wenn du die Lüftung ausmachst, dann hörst du das.

    Ja, es gibt aktuell eine Anhängekupplung mit 750 kg Anhängelast.
    Ab Sommer sind es dann 1.500 kg.


    Von der Modellbezeichnung hat niemand was geschrieben. Die bleibt 330e bzw. dann 330xe, für die Modelle mit xDrive.
    Es geht um die Typbezeichnung. Das sind die vier Buchstaben/Ziffern, die den Fahrzeugtypen bezeichnen. Sie tauchen auch in der VIN auf.
    Sind für dich als Kunde aber nicht relevant.

    Der bessere Test ist hier mit dem ID-Geber durch gedrückthalten des BMW Logos die Fenster von außen zu schließen.


    Wenn das funktioniert, dann sind die FHs auch initialisiert.

    Nur mal zur Info: Nach einer Woche Corona-bedingtem Stillstand hat mein G20 nicht mehr bei Annäherung entriegelt bzw. bei Entfernen verriegelt. Auch nach mehrfachem Start (ein paar Fahrten) keine Änderung (Finger auflegen funktionierte weiterhin).


    Lösung: Ab ins Einstellungsmenü, zu Türen / Komfortschliessen und die beiden Optionen deaktivieren, einen Level zurück, wieder rein und neu aktivieren - Ent-/Verriegeln funktionierte sofort wieder. ^^

    Korrekt, das ist eine Energiesparfunktion.
    Sollte sich nach der Wiedererlangung ausreichender Batterieladung wieder beheben.

    Das Problem ist hier die Hand.


    Nimm nur den Zeige- und den Mittelfinger und lege sie gemeinsam auf die geriffelte Fläche und lass sie dort liegen.