Beiträge von Piwi87

Zitat von piccolo88

Kl 15?Wenn ich mit dem neuen Schlüssel ins Fahrzeug gehe bin ich Gast. Dann kann ich mich via pin auf die schnelle mit meinem Account verbinden.

Nur was muss ich tun, damit er dieses Profil dauerhaft auf dem Schlüssel speichert?

Bin mit dem Displayschlüssel und per Pin eingeloggtem Account für 45min gefahren. Auto abgeschlossen, 3std später zurück und mein Schlüssel war wieder nur als Gast verbunden...

Dann ist eine Einstellung nicht mehr auf Default.

Klemme 15 ist die Zündung des Fahrzeugs.
Kannst du entweder durch Starten des Fahrzeugs oder über den PAD-Modus erreichen, wenn du den Motor nicht starten möchtest.

Du musst im Menü die Kopplung zum Schlüssel einschalten und am besten die PIN Anfrage abschalten.

CAR - Fahrerprofile - Fahrererkennung - und dann hast du die beiden Auswahlmöglichkeiten über Fahrzeugschlüssel und über PIN.

Zitat von Ohnry

Stimmt so nicht ganz, die Alarmanlage sendet sehr wohl auf die App. So passiert auf unserer Fährenüberfahrt von Deutschland nach Schweden und zurück.(Benachrichtigung kam natürlich erst bei Netzempfang). Das kommt aber nur in der App, nicht als richtige Telefonbenachrichtigung. Ich versuche mal morgen ein Foto von den Benachrichtigungen zu machen . In App Screenshot funktioniert ja leider nicht.

ok, danke für die Info.
Das ist mir neu und habe es auch in der Beschreibung nicht gefunden. Offenbar ein hidden Feature.
Vielleicht wird es noch ausgebaut. Wäre wünschenswert.

Die Alarmanlage sendet keine Information an die App oder an ConnectedDrive.

Es gibt im Moment keine funktionale Vernetzung für das.

Zitat von AndreasHH

Hatte ich beim F31 auch so gehandhabt.
Unterschiede sind mir nur bei der Liste der letzten Ziele im Navi aufgefallen.

gruss Andreas

Dass war beim F31 schon mehr als nur die Naviziele (z.B. Sendeliste, Außenspiegel und Sitzeinstellung, Klimaeinstellung) und ist beim G20 nochmal mehr.

Zitat von piccolo88

wie kann ich denn das selbe Profil auf beide Schlüssel bringen? Ich habe einen Standardschlüssel (den normalen) und den unfassbar unergonomischen Displayschlüssel nur, wenn ich meine Standheizung brauche und Connected APP nicht funktioniert.
Nachdem die Connected App aber nie funktioniert und der Winter vor der Tür steht würde ich dem Displayschlüssel gerne mein Standardprofil mitgeben. WÄre super wenn jmd Rat für mich hätte

Wenn du das Fahrzeug mit dem gewünschten Schlüssel aus dem Schlaf weckst, stellst du direkt nach Kl. 15 ein (Zündung) dein Profil auf das gewünschte um.
Dann Motor starten und min. ne Minute warten oder auch fahren und das Fahrzeug dann wieder normal abstellen.

Jetzt sollte der Schlüssel auch künftig dieses Profil aufrufen.
Voraussetzung ist, dass die Fahrererkennung die Schlüsselzuordnung aktiv gesetzt hat.
Aber das muss er ja haben, sondern würde er bei dir jetzt schon nicht umschalten beim Schlüsselwechsel. Ist auch die Default-Einstellung.

Grüße
Piwi

Zitat von AndreasHH

Bei Arbeit fahre ich mit "Fahrer1", bei Privat habe ich nichts gespeichert also im Prinzip 2 Profile, ja.Ich spiele auch gern (noch) in beiden Profilen rum

Das ist nicht sehr empfehlenswert, weil das Fahrzeug dich so nicht kennenlernt.
Gerade dein Gasfuß oder dein Schaltwunsch wird da nicht richtig gelernt.
Bzw. geht es eher an der erdachten Funktionalität vorbei.

Zitat von AndreasHH

Die App kommt bei mir durcheinander, wenn man die Schlüssel wechselt.
Ich nehme Einen für die Arbeit, da hängt dann noch anderes Gedöhns dran und Einen für Privatfahrten, Urlaub und am WE.
Da dauert es mal, bis er wieder alles richtig aktualisert.
Aber alles halb so wild

Fährst du dann mit zwei Profilen oder hast du dein Fahrerprofil auf beide Schlüssel gelegt?

Zitat von cjacoby78

... dar Fahrzeug selbst ist nicht offline. Die Wetter-App sowie Nachrichten funktionieren. Komischerweise sogar das Live Trip, das man aus der App anstossen kann...

Ventilation, Aufschliessen etc mit der App funzt nicht mehr...

Derzeit gibt es eher Server Probleme, weniger die Fahrzeuge.
Bei den Fahrzeugen gibt es eher nur schwarz oder weiß.

Ich kenne das Problem derzeit nicht von den Fahrzeugen hier.

Im ersten Moment würde ich sagen, dass Feuchtigkeit in Klimakanäle kommt.
Das passiert regelmäßig, wenn bei feuchtem Wetter die Kühlfunktion eingeschaltet ist, und dann das Fahrzeug abgestellt wird, ohne noch auszublasen.
In dem Fall kann die Restfeuchtigkeit die Scheiben beschlagen lassen. Aber nicht in dem Ausmaß wie auf den Bildern gezeigt.

Also muss die Feuchtigkeit wo anders herkommen.
Möglich wäre ein fehlerhaftes Verstellen der Frischluft- und Stauluftklappen beim Einschlafen des Fahrzeugs.
Wenn das Unterbleibt und die Luft in der Umgebung z. B. Nachts feucht wird, dann fällt eventuell dies in den Klimakasten ein.

Ich würde die Abfrage oben nicht auf die SA Akustikverglasung legen sondern vielleicht die Produktionszeiträume und die Sonderausstattung Klimaautomatik klein oder groß vergleichen.

In jedem Fall halte ich diese extreme Betauung im Innenraum zu viel und sollte reklamiert werden.

Zitat von milhousevanhouten

Die Basis ist zu 90% okay für mich. Der BC sollte aber die Geschwindigkeit in Ziffern anzeigen können, das wären die letzten 10%.

Das sollte sich codieren lassen.