Also ich wundere mich über die teilweise langen Wartezeiten. Ich hatte meinen am 15. Januar konfiguriert und bestellt. Konnte den 330i dann am 25. Februar 2020 abholen.
Aber ja klar, jetzt mit Corona geht sicher alles länger
Das gibt es nicht. Da hat der Händler dann einen Vorführer geändert.
Wenn man schon ein RAM verbaut hat, laut newtis gibt es mehrere Varianten auch beim Prof., gibt auch noch welche mit separatem DAB Modul.
Ich kenne das RAM in Basis, Mid und high.
Mid ist mit hifi und High ist Harman Kardon.
Für Bowers und Wilkins braucht es dann noch einen Booster.
Aber dass es da DAB Module fürs RAM gibt ist mir neu. Und in TIS finde ich es auch nicht.
So etwas kann auch Vorteile haben. Ist schon einige Jahre her, da hatte ein Bekannter einen fast nackten A4 bestellt. Der wurde angeblich beim Transport zerstört. Wenn ich mich recht erinnere hat er ohne Zuzahlung einen viel besser ausgestatteten Lagerwagen bekommen.
Da hatte er dann aber echt Glück. Das habe ich noch nie gehört und damals auch nicht erlebt, dass das auch nur ansatzweise gemacht wurde.
Das war ne interne Wandlung und der Produktionsauftrag wurde zügig nochmals eingesteuert.
Hi zusammen,
hatte eigentlich den Abholtermin beim Händler für den 20.07. fix gemacht. Jetzt schrieb er mir eben, dass das Fahrzeug in der Endkontrolle stehe und das Werk dementsprechend noch nicht verlassen hätte. Weiß jemand, wie lange die Autos in der Regel in der „Endkontrolle“ brauchen? Wie realistisch ist mein Übergabetermin nächste Woche?
Vielen Dank im Voraus!
Da ist noch nichts aus der Zeit.
Kann schon sein, dass noch was gemacht werden muss am Fahrzeug, weil was nicht passt. Dann bleiben die Fahrzeuge im Finish hängen. Das wird in 1-2 Tagen gelöst, wenn das Auto nicht komplett hinüber (z. B. verunfallt) ist.
Wenn das Fahrzeug am Donnerstag das Werk verlässt, kannst du es am Montag leicht abholen.
Keine Panik, wenn dann bekommt der Händler die Aufforderung dir einen neuen Termin zu buchen.
Meiner ist Ende März 2020 gebaut und hat kein DAB.Laut meines Verkäufers ist eine softwareseitige Nachrüstung nicht möglich, da das Hardware-Modul in der Haifischflosse (die auf dem Dach, wo auch einer der ESP-Sensoren verbaut ist) fehlt.
Was die Händler alles so erzählen. 
DAB besteht aus zwei Antennen.
Das L-Band sitzt in der Dachantenne, das ist also nicht so schwer nachzurüsten.
Das DABIII-Band sitzt in der Heckscheibe und geht über einen Antennenverstärker (dem Diversitymodul) zum RAM, wenn man Navi Professional hat.
Ein Sensor für ESP ist ganz sicher nicht in der Dachantenne. Was soll der da oben auch messen?
Vielleicht gibt es ja später mal ein offizielles Retrofit von BMW. Die Heckscheibe wird die Antenne vermutlich immer haben, dafür baut man keine unterschiedlichen Heckscheiben.
Geht dann eher um den Antennenverstärker und die Antennenleitungen im Fahrzeug, die man nachrüsten müsste.
Das RAM kann glaub ich immer DAB verarbeiten. Es gibt zwar unterschiedliche Varianten, aber das war nicht für DAB sondern für die Anzahl der Audiotreiber.
Wenn man vor dem Aussteigen das Fenster schließen will und dann, während es hochfährt, die Tür öffnet, wird der Schließvorgang unterbrochen.
Wozu soll das gut sein?
Das ist eine Sicherheitsanforderung, dass du beim Hantieren mit der Tür durch das Aussteigen, nicht deine Finger reinbringst, wenn du die Tür oben anfasst.
Bin mir grad nicht sicher, ob bei geöffneter Tür die MAUT-Schließung überhaupt geht. Glaube ich nicht, da musst du dann gezogen halten, dass das Fenster fährt.
Keinesfalls solltest du die Tür zuschlagen, während der Fensterheber die Scheibe verfährt.
Bauzeit Juni 2020. Mit Business Professionell Paket.
Da war es noch nicht dabei würde ich meinen. Ab der Juli-Preisliste ist DAB Serie.
Ich habe meinen 320i am Freitag neu erhalten u.a. mit Business Paket Professionell. Das beinhaltet doch das Entertainment Paket. Und in dem müsste doch das DAB Radio enthalten sein. Oder täusche ich mich.
Wurde er im Baustand 07/2020 oder noch 06/2020 gebaut?
Und wenn man die nicht hat? Geht der Spurwechselassi dann nach dem Update?
Das denke ich nicht. Da wird dann wohl weiterhin die bisherige Codiertabelle verwendet, die die Funktion nicht hat. Also ähnlich wie beim Update für Assisted Driving View.
Bei den neu produzierten Fahrzeugen wird über diese SA die Codiertabelle beeinflusst.
Das ist bei BMW ein gängiges Verfahren, um bestimmte Zu- oder Aussteuerungen vorzunehmen. Gerade wenn was kurzfristig reinkommt/rauskommt, ist das häufiger zu finden.
Wenn es von vornherein für bestimmte Länderausstattungen geplant ist, dann ist es mit denen verkoppelt und tief vergraben.
Wie lange die Überführung per LKW dauert kann man glaube ich überhaupt nicht pauschalisieren.. Das kommt darauf an, wie schnell der LKW komplett voll ist und welche Route er dann fährt. Vllt ist dein Auto das letzte dass aufgeladen wird und kann der LKW kann dann sofort los, vllt steht er auch noch paar Tage rum bis genug Fahrzeuge für die Region fertig sind.
@EtherWhale
Wenn ich es richtig verstehe, dann fragst du, wie lange das vorbereiten des Autos dauert, wenn es schon beim Händler ist.
Das ist in der Regel ein guter halber Arbeitstag an Aufwand. Wenn der Händler sowas immer eingeplant hat, dann geht es auch. Wenn er natürlich erst disponiert, wenn das Auto da ist, dann dauert es ein paar Tage.
