Beiträge von Piwi87

Die BC-Taste am linken Lenkstockhebel schaltet die Anzeige in der rechten Tube durch die verschiedenen Settings. ?

Da kommt man vielleicht beim Blinker setzen mal dran.

Das mit dem Radio Abschalten beim Öffnen der Fahrertür ist ein Schlüsselbezogenes Merkmal.

Wenn du den Schlüssel gewechselt hast oder dir eventuell ein Profil eingespielt hast, dann ist es so wie du es jetzt hast der Standardwert. Der wird gerne auch nach einem Update aktiviert.

Umstellen kannst du es unter CAR Türen/Zugang und dann heißt es „Fahrzeug ausschalten beim Tür öffnen“ oder so ähnlich. Habs grad nicht parat.

Ja, wenn die Alarmanlage auslöst wird das Fahrzeug geweckt.

Wenn sie aber deaktiviert wird, dann nicht.

Ob man dafür jedes mal ne Push-Nachricht spendiert, weiß ich nicht.
Technisch müsste man der Alarmanlage eine Vernetzung zur Headunit herstellen, dass diese geweckt wird und eine Nachricht initiieren kann.

So ein heftiger Eingriff ist nur zu großen Releases möglich. Für den LCI vermutlich schon (zu) spät.

Zitat von mammut

Warum sollte Matthes die Bestellung rausfischen, wenn sie den roten Knopf doch explizit für F2x und F3x anbieten?

Bei Matthes weiß ich es nicht, hab ich keine Erfahrung.
Die anderen beiden genannten habe mir bislang immer eine Mail geschrieben oder angerufen, wenn ich etwas bestellt habe was nicht zur VIN gepasst.

Wenn der rote Knopf mit einem M-Modell verbunden ist, dann würde das in meinen Augen zutreffen. Ist er das nicht und einfach als Gimmick gekennzeichnet, dann wird es vermutlich nicht rausgefischt.

Ob Matthes, Leebmann oder Hubauer:

Wenn man keine passende VIN hat dann wird die Bestellung doch erstmal rausgefischt?

Bei Leebmann und Hubauer hab ich nach kurzer Mail oder Gespräch noch immer das bekommen was ich wollte.

Beim Leebmann hab ich mir das „falsche“ Schlüssel-Case bestellt, noch bevor das Auto gebaut war, da hatte ich keine VIN.

Hab einfach den Typcode, der steht ja auf der AB bzw. lässt sich im ETK auch finden, in die Kommentare mit „Auto noch nicht da“ geschrieben.
Kam dann ne Mail, dass ich ggf. dann auch ein falsches Teil habe und die Widerrufsfrist ggf. abläuft bevor das Auto da ist.

Hab das bestätigt und dann wurde der Auftrag freigegeben.

Zitat von Portimao

Wenn ich das alles so lese, frage ich mich, ob ich eine Alarmanlage mitbestellen sollte. Ich meine, ich werde es wohl trotzdem machen, auch wenn sie für Profis kein Hindernis darstellt.

Gibt es eigentlich eine App., die mich benachrichtigt, wenn jemand Böses meine Anlage deaktiviert hat?

Ansonsten hätte ich nur noch diese Idee:

effektive Diebstahlsicherung

Alles anzeigen

Also die App teilt dir aktuell nicht mit, wenn der Alarm ausgelöst hat, wäre aber ein mögliches Feature.
Wenn sie deaktiviert wird, wird sie es vermutlich gar nicht mitteilen können, weil das Auto ja denkt, es passt alles. Sonst würde die Alarmanlage bei Manipulationsversuch ja direkt lospoltern können.

Die verlinkte effektive Diebstahlsicherung verfehlt vermutlich ihr Ziel. Du hast danach ja kein Auto mehr und vielleicht noch andere Schäden.
Was positives kann man der aber abgewinnen. Der oder die Diebe verschonen dann dauerhaft andere Autos. ?

Auch frohe Weihnachten. ?

Der 330i ist aber noch keine Mildhybrid oder?
Ich kenne diese Anzeige vom Eco Mode bei allen und bei den Mildhybriden und PHEVs in allem Fahrmodus mit Ausnahme von Sport/Sport +.

Finde das aber auch sehr verwirrend. Drehzahlmesser werden wohl überbewertet.
Schade eigentlich. Kommt vielleicht auch daher, weil es fast nur noch Automaten gibt.

Zitat von KeYa

ich hab es getestet... je kälter es draußen ist, umso wärmer wird es.

bei ca. 8 grad wird es nur warm

... bei beispielsweise 0 grad deutlich wärmer

... wird sich also anhand der außentemperatur orientieren

Alles anzeigen

interessant.
Das ist mir zwar neu, aber finde es eine sinnvolle Funktion.

Ob das mit der M Performance Front mit der Kühlleistung zu tun hat, weiß ich leider nicht.

Das Batteriemanagement erkennt aber, wenn etwas nicht stimmt und reagiert entsprechend.

Jepp, das stimmt natürlich.
Der Elektrolyt ist in dem Flies gebunden und ist nicht direkt so ein gebundenes Gel, wie in den Gelbatterien, die z.B. in Rollern oder manchmal auch in Motorrädern zum Einsatz kommen.

Zu dem Fremdstartstützpunkt im Motorraum:

Beim Minuspol (Karosserie) ist ein Masse Punkt verlängert hat ein Sechskantprisma drauf, das ne Länge von ca. 25 mm hat.
Der Pluspol sitzt unter einer roten Kappe in der rechten Hälfte (in FR) näher an der Spritzwand.

Je nach Zulieferer ist das entweder ein ähnlicher Bolzen oder eine gebogene Stromschiene.

An beiden kann man die Krokodile vom Starthilfekabel und natürlich auch von den Ladegeräten gut dran hängen.