Genau deswegen mag ich dich
oh, oh
![]()
Verschlüsselt ist da nichts.
Glaube schon, dass es über den Expertenmodus in BimmerCode gehen sollte über die Hexwert Änderung.
Genau deswegen mag ich dich
oh, oh
![]()
Verschlüsselt ist da nichts.
Glaube schon, dass es über den Expertenmodus in BimmerCode gehen sollte über die Hexwert Änderung.
Es ist aber nicht total uninteressant weil es beweist, dass verschiedene Innenraumfarben simultan möglich sind - für die die (glauben) es (zu) brauchen.
Jedes der LED Module ist über ein Buskommando ansteuerbar und kann auch individuelle Farben und Helligkeiten darstellen.
BMW hat halt ein paar Farbkombinationen vorgegeben.
Technisch ist es das gleiche Modul, das auch Daimler einsetzt dort werden (das finde ich aber zu krass) sogar während der Fahrt die Farben per Farbverlauf durchgewechselt.
Hattest du da zusätzlich auch noch schlechten Empfang? Edge sollte eigentlich für eine Serviceübertragung schon reichen.
Sieht top aus.
Was machst mit den offenen „Löchern“ bei der Niveauregulierung?
Jepp, so hab ich das auch im Kopf.
wobei der B48 in München gebaut wird.
Steyr ist ja schon über die letzten 15 Jahre der Standort für Dieselmotoren
Ich hätte für die Benziner auch Hams Hall noch auf dem Schirm gehabt.
Machen die aktuell nur die die 3 Zylinder?
Die nächste Generation Motoren wird jedenfalls nicht mehr in München gebaut.
Dort wird die Motorenfertigung über die nächsten drei Jahre geschlossen und es soll eine neue FahrzeugMontage entstehen.
Die 0 voran wird manchmal verwendet.
Von der Logik des SALAPA-Listings (so heißt das bei BMW) beginnen sie mit S, L oder P.
Sonderausstattung, Länderausstattung und Paket ![]()
Du merkst schnell ob der Transportmodus aktiv ist.
du kannst bspw. das Licht nicht ausschalten, am Tacho wird alles reduziert angezeigt, Navi ist aus, Klima lässt sich nicht verstellen ...
Das wird seltenst beim Händler vergessen, den rauszunehmen.
Evtl. hat es ConnectedDrive noch nicht mitbekommen.
einfach mal die Dienste übers Menü aktualisieren.
Connected Menü dann Optionen und dann gibt es den Vorgang Dienste aktualisieren.
Geht nur mit Mobilfunkempfang (Telekom)
Die Releases der großen I-Stufen sind immer im März, Juli und November beim G2x.
Sie werden auf Fabrikneue Fahrzeuge gespielt und enthalten jeweils neue Funktionen bzw. auch die Anpassungen für die neuen Derivate. Jetzt im März für M4 und GC zum Beispiel.
Nach ein paar Wochen wird daraus dann die OTA Version abgeleitet.
Die enthält aber nicht alle Umfänge vollständig und bekommt meist auch eine andere Codiertabelle, als neue Autos.
aha. Das ist bei uns alles schon in 5DN drin.
Wenn am Schalterblock kein Licht brennt, dann ist der kaputt oder hat einen Schluss auf Masse. Da hängt auch der Bus für die Spiegel drauf.
Werden dann auch nicht mehr einstellbar sein.
Das Problem gab es öfter. Da wird der Schalterblock getauscht.