korrekt, vom splitten der Bestandteile wurde mir nichts mitgeteilt
Dann drücke ich die Daumen, dass sich nicht der Fahrzeugpreis verändert.
korrekt, vom splitten der Bestandteile wurde mir nichts mitgeteilt
Dann drücke ich die Daumen, dass sich nicht der Fahrzeugpreis verändert.
Martin88
Hat dir der Händler das Entertainmentpaket drin gelassen, nur halt mit HiFi?
Die Vorgabe vom BMW Vertrieb ist eigentlich, das Entertainmentpaket aufzulösen und die Einzelbestandteile zu ordnern. Mit dem entsprechenden Preisanstieg.
Die Soundsysteme beim Stern sind genauso betroffen, die lösen das bei Mercedes nur anders als BMW.
Und beim Stern dürfte auch das große Fahrerassistenzpaket am Radarsensor scheitern. Wenn mich nicht alles täuscht ist das auch der von Conti.
SmartOpener ist vermutlich anders.
Laut meiner Werkstatt muss das Problem 3 Mal auftreten bevor BMW ein kostenloses Update bewilligt und natürlich durch die Werkstatt jedes Mal nach München gemeldet werden.
Hab seit gestern 03.2021.46 drauf, hab aber noch keine Zeit zum ausprobieren gehabt.
Gruß Jörg
Das kenne ich so nicht.
Ein Kunde, der zweimal in die Werkstatt muss und zwei Mal verärgert ist, hat ein höheres Risk of Loss als das Update kostet.
Müsste schon neu sein, das Vorgehen.
Dann fällt halt die Headunit aus wärend der fahrt?
Das könnte man aber feststellen …
Nur fürs Verständnis: da geht es um die Anpassung des Wischerintervalls und nicht um das eigentliche Einschalten der Scheibenwischer? Letzteres sollte ja schließlich (auch in einem Tesla) während der Fahrt einfach möglich und erlaubt sein.
Beim Tesla kann man den Wischer einmalig mit einem Druck nach unten auf den Hebel (wie bei uns auch) aktivieren.
Sonst kann man im zentralen Bedienpanel die Wischautomatik und dort auch die Sensitivität oder auch die Intervalle (das weiß ich nicht mehr) anpassen.
Ich war mit meinem Hybriden letztens im Autokino mit vollem Akku. Nach einigen Minuten Heizung und Radio verabschiedet sich das komplette System in den Standby zwecks Batterieschonung.
Ich dachte immer der Hybrid zieht die Leistung für Heizung aus der großen Batterie, die bei mir stets über 50% war als sich das Ding verabschiedet hat.
Hast du nicht einfach die Fahrbereitschaft angeschaltet und auf Fully Electric geschaltet?
Dann dürfte das Szenario kein Problem sein
Wie lange dauert es eigentlich bis die 12V Steckplätze im Auto einschlafen?
Zwischen 3 und 8 Minuten, je nachdem ob man verriegelt bzw. was das Auto noch so macht, wenn man ausgestiegen ist.
Hantiert man irgendwie am Auto (Tür auf / zu) auch länger, da das eine Weckbedingung ist.
Da kann dann aber auch ein Steuergerät defekt zu sein und nicht richtig einzuschlafen und dir die Batterie leer zu saugen.
V-DSL 50000 - fast 2 Stunden.
Stehen einem eigentlich nich alle 4 Versionen im Jahr zu?
Es heißt auch es werden im Jahr bis zu 4 Versionen ausgeliefert.
Sie brauchen ja keine veraltete Version ausliefern, die ggf. fehlerhaft ist. Da würde man die Kunden ja noch mehr verärgern.
Und selbst der schläft ähnlich schnell ein wie der alte 320d. Aber da ich das schon kannte, hat es mich nicht weiter gestört.
Das Einschlafverhalten ist identisch, das stimmt.
Ich meinte es so:
Wenn die 12-Volt-Batterie vom Ladungsstand sinkt, dann wird über die HV-Batterie das 12V System wieder gestützt und ggf. nachgeladen.