Beiträge von Piwi87

Zitat von Martin88

Hi, mal ne Frage. Der aktuelle 320d mit dem MildHybrid und als M-Sportmodell, hat der eigentlich standardmäßig auch einen Sport Individual oder Comfort Individual Modus in dem man die Einstellung so verändert, dass die Start Stoppautomatik deaktiviert wird? Ohne aber die SA adaptives Fahrwerk genommen zu haben?

Würde das gerne wissen, weil mich die Start Stoppautomatik nerven wird und man die ja nicht mehr direkt in der Mittelkonsole deaktivieren kann.

Ich mochte den Start-Stopp bislang auch nicht.
Beim MHEV stört es mich aber wirklich sehr wenig.

Du musst dir bewusst machen, dass der MHEV durch seinen Riemenstarter ganz anders losstartet als das bisherige rumgenudel.
Würde ich einfach ausprobieren. Das Fahrzeug lässt sich auch an Kreuzungen viel besser durch den Verkehr bugsieren, z.B. beim Linksabbiegen.

Alles, was bumbum oben geschrieben hat, kann ich auch bestätigen.

Zitat von pat-ente

Wenn man das Fahrzeug abstellt, zieht er automatisch die Handbremse an und schaltet das Getriebe auf P. Feine Sache, aber nicht in der Waschanlage. Wie kann man das verhindern?

nur wenn man Autohold aktiv hat, sonst nicht.

In der Waschanlage Autohold aus, Wählhebel auf N, Fahrbereitschaft ausschalten.

Zitat von Martin88

korrekt, vom splitten der Bestandteile wurde mir nichts mitgeteilt

Dann drücke ich die Daumen, dass sich nicht der Fahrzeugpreis verändert.

Martin88
Hat dir der Händler das Entertainmentpaket drin gelassen, nur halt mit HiFi?

Die Vorgabe vom BMW Vertrieb ist eigentlich, das Entertainmentpaket aufzulösen und die Einzelbestandteile zu ordnern. Mit dem entsprechenden Preisanstieg.

Die Soundsysteme beim Stern sind genauso betroffen, die lösen das bei Mercedes nur anders als BMW.

Und beim Stern dürfte auch das große Fahrerassistenzpaket am Radarsensor scheitern. Wenn mich nicht alles täuscht ist das auch der von Conti.

SmartOpener ist vermutlich anders.

Zitat von ALS4

Laut meiner Werkstatt muss das Problem 3 Mal auftreten bevor BMW ein kostenloses Update bewilligt und natürlich durch die Werkstatt jedes Mal nach München gemeldet werden.

Hab seit gestern 03.2021.46 drauf, hab aber noch keine Zeit zum ausprobieren gehabt.

Gruß Jörg

Das kenne ich so nicht.
Ein Kunde, der zweimal in die Werkstatt muss und zwei Mal verärgert ist, hat ein höheres Risk of Loss als das Update kostet.
Müsste schon neu sein, das Vorgehen.

Zitat von wusl

Dann fällt halt die Headunit aus wärend der fahrt?

Das könnte man aber feststellen …

Zitat von NrSieben

Nur fürs Verständnis: da geht es um die Anpassung des Wischerintervalls und nicht um das eigentliche Einschalten der Scheibenwischer? Letzteres sollte ja schließlich (auch in einem Tesla) während der Fahrt einfach möglich und erlaubt sein.

Beim Tesla kann man den Wischer einmalig mit einem Druck nach unten auf den Hebel (wie bei uns auch) aktivieren.

Sonst kann man im zentralen Bedienpanel die Wischautomatik und dort auch die Sensitivität oder auch die Intervalle (das weiß ich nicht mehr) anpassen.

Zitat von gixxer_51

Ich war mit meinem Hybriden letztens im Autokino mit vollem Akku. Nach einigen Minuten Heizung und Radio verabschiedet sich das komplette System in den Standby zwecks Batterieschonung.

Ich dachte immer der Hybrid zieht die Leistung für Heizung aus der großen Batterie, die bei mir stets über 50% war als sich das Ding verabschiedet hat.

Hast du nicht einfach die Fahrbereitschaft angeschaltet und auf Fully Electric geschaltet?

Dann dürfte das Szenario kein Problem sein

Zitat von AndyG82

Wie lange dauert es eigentlich bis die 12V Steckplätze im Auto einschlafen?

Zwischen 3 und 8 Minuten, je nachdem ob man verriegelt bzw. was das Auto noch so macht, wenn man ausgestiegen ist.

Hantiert man irgendwie am Auto (Tür auf / zu) auch länger, da das eine Weckbedingung ist.

Da kann dann aber auch ein Steuergerät defekt zu sein und nicht richtig einzuschlafen und dir die Batterie leer zu saugen.