Richtig, mir gefällt das Live Cockpit Plus optisch besser, ich mag es eher etwas klassisch. Ich habe gehofft, daß es an Lieferproblemen liegt und nur zwischenzeitlich nicht verfügbar ist. Aber wenn es dauerhaft wegfällt, bleibt mir wohl keine Wahl.
Es ist noch nicht ganz sicher, ob es dauerhaft wegfällt, sieht aber sehr danach aus.
Die Bestellungen an die Zulieferer für MJ 2022 sehen es nicht vor.
MJ 2023 wird wohl mit LCI gestartet und da kommt dann ID8.
Trotzdem muß man kompromisbereit sein. Ich finde es extrem schwierig, sämtliche Wünsche in einem "fertigen" Auto zu vereinen.
[...] Wenn das passt, fehlt garantiert das Schiebedach oder ich muß das Professional-Cockpit nehmen.
Und dann frage ich mich auch, ob es überhaupt noch Sinn macht, nach einem Benziner zu suchen. Bei der verrückten Regierung kann es sein, daß man in einigen Jahren nicht mehr in Innenstädte fahren darf oder das Benzin und die Steuern derart verteuert werden, daß Fahren zum reinen Luxus mutiert.
Das mit dem Cockpit: Verstehe ich das so, dass du kein Professional Cockpit möchtest?
Dann musst du auf einen gebrauchten Wagen zurückgreifen, da es das kleine Cockpit nicht mehr im Neuwagen gibt.
Was der Regierung so alles einfällt, weiß man tatsächlich nicht.
Benzin kann ich mir aber nicht vorstellen, dass das schneller zum Feindbild wird.
Da trifft es vorher den Diesel, oder beide gleichzeitig, sonst führt das zu einem justiziablen Gefecht.
Ich rechne aber ab Anfang nächsten Jahres mit nem Tempolimit auf den Autobahnen.
Das kommt sehr wahrscheinlich in meinen Augen, weil das bei mehreren Parteien ganz weit vorne im Wahlprogramm steht.
Ah, na dann rein technisch:
Es ist sehr unwahrscheinlich dass dir Fehler gezeigt werden.
Der Treiber für die Kennzeichenleuchte ist nicht warmüberwacht. Hier wird nur ein Kurzschluss erkannt. Nicht mal Open load.
Insofern solange du nicht überlastest passiert das mE nichts.
Welche Fehler werden dir denn gezeigt?
Findest du da Produkte, die deutlich mehr Strom ziehen als die Originalen?
Genau, meine Frage war, wie es mit der Übernahme der Kosten aussieht.
Natürlich kommt es darauf an, wie die Fahrtweise ist. Da ich jedoch fast ausschließlich auf der Autobahn fahre und dabei fast ausschließlich eine ziemlich schonende Fahrweise habe, finde ich ein Wechsel bei 30.000 km mehr als enttäuschend.
Bei meinem f20 120d (gleicher Motor, gleiche Fahrweise) sind noch die ersten nach 120 tkm drauf. Aus diesem Grund finde ich das total unverständlich, wie das bei dem G20 sein kann...
Nutzt du DAP oder ACC? Und du weißt ja nicht, wie der Vorbesitzer mit dem Wagen und den Bremsen umgegangen ist.
Ich würde meinen, dass die aktuellen Bremsbelänge nicht mehr die Langlebigkeit haben, wie bei der F2x Generation.
Achso, ja da bin ich nicht direkt drauf gekommen.
Bremsen sind Verschleißteile und bei 30k auch nicht arg früh.
Wenn man viel mit DAP oder ACC fährt, dann ist das nicht ungewöhnlich, da nutzt der Wagen die Bremse öfters, als man es selbst machen würde.
Habe mein Fahrzeug mit 25.000 km geholt, jetzt mit 29.000 habe ich die Meldung erhalten, dass die Beläge in 6.000km gewechselt werden müssen. Die Scheiben sind wohl auch am Ende.
Will das über den Händler regeln, jemand Erfahrung damit gemacht ?
Was meinst du damit bzw. was ist deine Frage?
Du kannst bei fast jedem BMW Händler über die myBMW App einen Termin vereinbaren.
Ja, doch, glaub schon, verfolge das inzwischen nicht mehr, regt mich nur auf.
Aber jetzt wo Du es sagst, mein Händler ist in Roth, vielleicht isses da anders als in N?
Da blickt eh keiner mehr durch
Roth ist ein eigener Kreis, das stimmt.
Ihr habt da ja bisschen viele Kreise in einem engen Radius N, NL, Fü, RO, Erlangen, Schwabach, ...
Hab ich hoffentlich nicht zu viele vergessen
Daher ist es in eurer Region besonders schwierig, fährst 10 km, gilt evtl. dreimal was ganz anderes 
Bei uns in Nürnberg sind die Autohäuser auch offen. Hab mir vor anderthalb Wochen das 4er Cabrio live angeschaut und mit meinem Verkäufer drüber geschnackt
Dachte N ist auch über 50?
Das geht bei uns nur mit Termin und jetzt mit über 100 ist der Verkauf geschlossen nur noch der Service und Thekenverkauf offen. War beim Reifenwechseln gestern.
Die Verkäufer sind teils im HomeOffice uns teils da, beraten aber via Zoom, hat man mir erzählt.
Probefahren oder Probesitzen gibt es gerade nicht.
Einer hat ein Auto abgeholt, das stand draußen und der Verkäufer hat ihm nur bisschen was gezeigt, vielleicht max. 10 Minuten inkl. Papierkram.
mir wäre Bohren oder Kennzeichenhalter egal.
Aber beim Kennzeichenhalter steht es etwas über und das finde ich schaut komisch aus.
