Beiträge von Piwi87

  • OTA Softwareupdate

    Ich hab’s schon verstanden, welche Dateien sich geändert haben. ;)
    Die Derivate sind seit mehreren Jahren in den Steuergeräten schon mit drin.
    Die werden nicht mehr fahrzeugspezifisch geflasht.
    Vieles was sich unterscheidet läuft dann nur noch über Codierung oder FA.

  • OTA Softwareupdate

    So ungewöhnlich finde ich es jetzt gar nicht, dass es so groß ist.

    Es enthält die Integration für den G26 ICE.


    Eventuell wird auch der G26 BEV keinen eigenen Cluster haben, was ich aber eher krass finden würde. Ich würde eher erwarten, dass der G26BEV schon die Software fürn LCI bekommt.


    Wegen der neuen News App hab ich mich mal erkundigt.
    Die kommt wegen ID8 und hat nichts mit dem OTA RSU zu tun, sondern wird in Wellen seit April ausgerollt, wenn ein aktives ConnectedDrive Abo läuft.
    Bei mir war es auch vorgestern so weit und es kam die Datenschutzabfrage.
    Als ich die bestätigt hatte, war sie noch ein paar Minuten sichtbar.

  • Wallbox - Empfehlungen - Tipps und Hinweise

    Die E.ON Drive Box ist von innogy eMobility Solutions, die das auch Businesskunden anbieten.


    hier die verschiedenen Montageoptionen

    https://www.innogy-emobility.com/de/produkte/hardware0/montageoptionen---zubehoer.html


    Ich würde die Box in die Garage bauen dann hast das Problem ned mit Witterungseinflüssen.
    Wenn du sie in Tornähe baust, dann kannst du auch mal einen Besucher außerhalb der Garage anschließen.


    Ist sie draußen musst du zum Laden die Garage min. einen Spalt offen lassen, was ich persönlich nicht wollen würde, wenn ich schon eine Garage habe.

    Eine andere Frage:

    Der i3 ist mit einem besonders günstigen Leasing oder warum jetzt noch einen i3?

  • Parkassistent: Ich bin zu blöd!

    Zitat von Akali#1

    Wobei es mich immer nervt, dass er so lang braucht, um in die Pötte zu kommen. Erst bleibt er ein wenig stehen, dann setzt er den blinker, dann muss gelenkt werden... in der Zeit bin ich manuell schon fast drin. Ich habe zwar nur den normalen PA, sollte aber gleich sein?!


    Bei recht engen oder unübersichtlichen Lücken hat er aber seine Berechtigung.

    Da hast du nicht Unrecht. Vermutlich fährt er deswegen so aggressiv zurück, weil es sonst nochmal länger dauern würde, bis er drinnen steht, weil er anfänglich so zögerlich wirkt.


    Der PAP hat mit der Einparkfunktion nichts zu tun, der bringt die zusätzlichen Kameras und deren Steuergerät.


    Das Einparken wird über die Ultraschallsensoren durchgeführt.

  • Parkassistent: Ich bin zu blöd!

    Kleiner Tipp noch, wenn man die Variante mit dem Rückwärtsgang einlegen nimmt, statt vorher mit der Parktaste zu suchen:


    Er zeigt dann verständlicherweise nur die näheste Lücke.
    Man muss an der aber schon gut weit vorbei fahren. Normalerweise bleibt man ja ungefähr so stehen, dass das eigene Heck irgendwo auf Höhe des Kofferraums des anderen Autos endet.

    Das ist für den Parkassistent zu wenig. Man muss schon bis zur Hälfte das anderen Fahrzeugs fahren, sonst kann er die Lücke nicht erkennen.


    Weiterer Tipp:

    Probiere es zu einer ruhigen Zeit in einem Wohn- oder Industriegebiet aus, nicht im hektischen Park-Such-Verkehr. Das Auto setzt schon sehr rasch zurück, da wird’s einem die ersten Male ganz anders.