Das ist ja schon wieder lustig mit der News App. Die einen haben sie schon, die anderen nicht.
Diese Dienste kommen aber nicht unbedingt mit bestimmten I-Stufen. Es sind eventuell bestimmte Mindest-I-Stufen erforderlich, weil Grundlagen gelegt werden.
Mal abwarten.
Na ja, vielleicht war die Frage unnötig, da es wieder einmal vom persönlichem Geschmack abhängig ist. Ich hatte nur einen Autotester gehört, der das M-Lenkrad wegen der Dicke kritisiert hat. Manche mögen es jedoch.
Hier kann ich dir nur empfehlen, dass du dich in einen reinsetzt und das erfühlst.
Ich wollte es eigentlich der Dicke wegen haben, aber ich bin dann in mehreren dein gesessen, die auch die Interieur-Leisten so haben wie ich sie bestellen wollte.
Dann ist die Entscheidung schnell gefallen, das normale Sportlenkrad gefällt mir vom Design besser als Das M Sportlenkrad. Die drei Speichen wirkten auf mich abgedroschen.
Mach dir darüber aber nicht zu viele Gedanken, du wirst dich an ein dickes Lenkrad gewöhnen, auch wie man sich dran gewohnt im Auto besser nichts über BMW zu sagen, weil du sonst angesprochen wirst. 
Ich mag die Nebler schon, weil sie das Licht deutlich in die Breite ziehen und sehr weit unten die Straße beleuchten. Gar nicht mal nur bei Nebel, sondern auch, wenn es ordentlich regnet und im Herbst / Winter dunkel ist.
Da gefällt mir das schon gut und ich sehe mehr.
Außerdem wird dann das Schlechtwetterlicht aktiviert und das Abblendlicht reagiert etwas anders und leuchtet nicht mehr so weit nach vorne. Ohne Nebler macht es das nicht, weil es nicht weiß, wann es das tun soll. Da blendet dann jeder einzelne Wassertropfen zurück 
Hast du neben HK, Neblern und den Lenkrädern noch weitere Unsicherheiten für deine Konfiguration?
Während der Fahrt überlagern die Fahrgeräusche ohnehin die meisten Feinheiten.
Du meinst die im DSP eingemischten Fahrgeräusche 
Ein Freund mit einem G20 sagte mir neulich, daß die HiFi-Anlage für ihn völlig ausreichend war. Lohnt sich HK überhaupt, wenn man "normal" Musik hören möchte (auch mal Klassik)?
Das ist schon sehr schwierig, weil es absolut subjektiv ist.
Rein objektiv ist die HK natürlich durch mehr Lautsprecher mit höherer Leistung bedacht und du hast einen Equalizer zum Einstellen und rumspielen. Aber ob man da jetzt wirklich rumdreht.
Ich habe die HiFi genommen und das gesparte Geld in andere technische Finessen investiert.
Das Standard-System ist ein Graus, das würde ich nicht nehmen, das ist wirklich Budget-Version.
Da die HK in meinen Augen (rein subjektiv) nicht so viel besser ist als die HiFi und nicht den großen Mehrwert wie bei den Vorgängermodellen bringt, hab ich mich nach Hörprobe dagegen entschieden.
Die News App (1x unter Apps, 1x unter Media, ist identisch) hatte ich sowohl mit 03/2021.50 als auch mit 03/2021.67. Wahrscheinlich hattest du nach dem letzten OTA einfach deine Apps noch nicht geupdated.
Genau, die gibt es ja schon lange. Das ist ein News-Stream der Nachrichtenagentur AFP. Das gabs schon beim Vorgänger im Rahmen der ConnectedDrive Services.
Dann ist wohl nur neu, dass es jetzt auch als Verknüpfung in MEDIA gewandert ist.
So wie alles was aus dem Kompetenzzentrum der Herr Dobrindt und Scheuer kommt. ?
Scheuer war damals noch ned. Das EmoG gibts seit 2015 und kommt aus den Ministerien von damals Dobrindt und Hendricks.
Unter Scheuer wurds jetzt aber nicht besser 
Um hier noch einmal klar zu sagen, was schon mehrfach erwähnt und von BMW als Begründung für die "Kenntlichmachung" der Hybride gegeben wurde:
Es geht hier darum, dass Rettungs- und Hilfskräfte im Fall der Fälle - den sich keiner wünscht - gleich sehen können, dass sie es mit Hochvolttechnik zu tun haben und anders an ein solches Fahrzeug herangehen müssen. Es ist zu eurem und ihrem Schutz. Das E-Kennzeichen ist ja nicht verpflichtend und unter Umständen auch nicht mehr an der Kiste.
Das ist ein gutes Ziel von BMW.
Ich stelle mir das nur schwierig vor, wenn jeder Hersteller so seine eigenen Merkmale macht, die auch noch dem Design unterworfen sind. Da müssen die Rettungskräfte schon eine ganze Latte an Fahrzeugspezifika noch kennen und das Wissen aktuell halten. In den Rettungsunterlagen weißt BMW drauf hin, dass man die Tankdeckel aufmachen soll, dass man es sieht, was drin ist und ggf. nach 2 Tankdeckel suchen muss.
Ich war mal auf dem Trichter, dass bei BMW bei den E-Fahrzeugen der Modellschriftzugentfall nicht buchbar ist.
Das E-Kennzeichen ist leider wirklich halbgar. Das sollte verpflichtend sein.
Hallo zusammen, ich reihe mich mal in die Reihe der wartenden ein.
Ich habe mitte April meinen neuen Dienstwagen bestellt als G21 320e in Tansanitblau und warte sehnsüchtig auf die Auslieferung. Avisiert ist er für KW 30 mal gespannt ob das klappt und ob er alle Kameras hat. Weiß jemand ob bei jetzt ausgelieferten Autos schon die (in meinen Augen unschönen) blauen Akzente bei den Hybriden verbaut sind?
Ja, die blauen Akzente sind ab Produktion Juli mit dabei.
Wenn er für die Anlieferung in KW30 beim Händler avisiert ist, dann sollte er jetzt aber schon kurz vor Bau stehen. Der Händler könnte da schon mehr wissen.
Natürlich nimmt das Radar die anderen Fahrzeuge wahr.
Ich hab doch geschrieben, dass diese Informationen des Radars ausgeblendet werden.
Das liegt daran, dass es keine zweite Quelle gibt, die diese Info plausibilisiert, weil keine Stereokamera und keine Flankenradare vorhanden sind.
Der Kegel des Frontradars geht übrigens nicht so breit auf, dass er in der direkten Umgebung Fahrzeuge erkennt, die neben einem unterwegs sind.
