Gibt es irgendeine Möglichkeit Start/Stopp im Sportmodus zu aktivieren? Ich finde das nervig - ich will gerne Lenkung, Dämpfung, Motor, Getriebe etc. frei konfigurieren können. Dazu muss ich in den Sport Individual. Start/Stopp kann ich dann wiederum nicht konfigurieren...
Ich will Comfort mit Sport+ Motor fahren - das passt mir bis jetzt am besten.
Das geht leider nicht. Sobald der Motor in Sport ist, ist Start/Stopp immer aus.
Beim BEV und PHEV bin ich sicher, dass sie angehen. Hab ich selber schon gesehen.
Im MHEV bin ich mir noch nicht selber hinterhergefahren ? bzw. waren es nicht so viele Nachtfahrten, dass ich es sicher gesehen hätte im Spiegel.
Ja geht im Sport individuell geht
Motor plus oder nur Sport
Fahrwerk comfor
Getriebe comfor
Ok, SportPlus hab ich nicht.
Im F3x erinnere ich mich, konnte man SportPlus nicht einstellen für nur den Motor. War immer Motor und Getriebe.
Super Frage, die ich mir auch stelle.
Ich konnte es aber nicht herausfinden bislang.
Von der Logik her würde ich sagen, ist es schon wenig Bremsleistung, die er generiert. Ob das dann zulässig ist?
Allerdings fühlt es sich beim leichten Streicheln des Bremspedals und dann stärkerem Druck schon anders an als beim 320i, den ich neulich gefahren bin.
Was ich auch noch nicht rausgefunden hab:
Wenn man auf einen Kreisverkehr oder auf eine Beschränkung zufährt rekuperiert er schon merklich und verzögert auch, sobald man vom Fahr-Pedal geht ohne zu bremsen: gehen da die Bremslichter an?
Mich wundert nur immer, dass mir die Leute nicht näher auffahren, so als sähen sie, dass ich verzögere.
Meinst du nur den Motor oder auch das Getriebe?
Die Kombination sollte eigentlich „heftig“ sein. Motor alleine in Sport plus (geht das überhaupt?) ist nicht so viel an Maßnahmen.
Technisch wird die Lastwunschanforderung vom Motor noch direkter umgesetzt.
Das andere ist nur Spielerei, wie das Blubbern, Knallen oder der veränderte Innenraumsound.
Also sorry... Die Blinker neben dem Tagfahrlicht...
Das erinnert mich stark an die ganzen VWs, bei denen das TFL ausgeht, wenn der Blinker geht...
Wenn ich das richtig sehe, sind Blinker und TFL nicht nebeneinander sonder sogar dieselben Tuben. Das ist wie beim neuen 4er. Da blinken die äußeren Tuben.
Kann es sein das BMW wieder ein Onlineproblem hat ?
Ich kann nichts mit der App ans Fahrzeug senden.
@Kurthi1983 erwähnte gestern das er keine Witze mehr erzählt bekam.
Hängt vermutlich auch damit zusammen.
Ja, hab ich auch gemerkt.
Im Auto hat er mich dann nach dem Passwort gefragt.
Seither geht’s auch wieder mit dem Senden.
Hier ein Spoiler zu den Favoritentasten.
Sie kommen in ID8 doch wieder, auch 8 Stück als virtuelle Buttons.
Sie werden ins ControlCenter integriert.
Man muss also einmal vom oberen Displayrand nach unten wischen.
Sind dann auch mit dem Controller erreichbar.
One-Click ist es dann aber nicht mehr.
Das ist mir vor einiger Zeit in Parkhaus schon aufgefallen, dass die Kunststoffzierteile nicht alle gleich in kaltem Licht zeigen.
Das kann mit zunehmender Sonneneinstrahlung auch auftreten, dass sich der Kunststoff verändert.
Das ist zwar nicht schön, aber man kann es nicht wirklich beanstanden.
Aber ich glaube eher an die Zukunft des Handys als Türöffner.
Einfach einsteigen und losfahren mit entsprechend installierter App.
Einer App sollte es nicht bedürfen, das ist unsicher.
Der Key sollte immer im Chip auf dem Handy liegen, nicht in einer App.
Daher konnte es für iOS auch als erstes kommen, weil es da nur eine Hardwareschnittstelle gibt.
