Beiträge von Piwi87

interessant. Ich kann innerorts die Aufwärtsgeschwindigkeiten nicht vor dem Schild setzen.
Ganz blöd bei Ortsdurchfahrten, da man normalerweise ja schon beim Schild beschleunigt. Das lässt meiner nicht zu.

Patrick330e

Wenn du die Geschwindigkeit übernehmen kannst, erscheint links neben dem aktuellen oder dem vorausliegenden Verkehrszeichen ein Schriftzug SET. Drückst du dann die Taste am Lenkrad wird für zwei Sekunden aus dem SET ein Häckchen und erlischt dann.

Man kann die Geschwindigkeit auf Autobahnen 300 m, auf Landstraßen 150 bis 200 m, übernehmen.
Innerorts sind es bei abwärts-Anpassungen glaube ich 50 m.

Bei aufwärts-Anpassungen sind es innerorts 0 m und außerorts weniger, als die oben genannten, aber noch in einer bestimmten Abhängigkeit, die sich mir nicht erschließen ließ bisher.

Die Funktion muss man aber grundsätzlich aktivieren im Menü. Ich bin mir nicht sicher, ob sie per Default aktiv ist.

Wenn es für dein Fahrzeug freigegeben auf dem Server liegt, dann müsste es bei jeder Anmeldung sofort vom Auto erkannt werden.
Irgendwie scheint es da bei BMW Probleme zu geben, die man nicht richtig gegriffen bekommt.

Weil wenige hier auf das teure Auto schimpfen:

Wenn Feuchtigkeit in das Auto eingetragen wird, ist es doch egal, ob man einen RollsRoyce oder einen Dacia fährt.
Da ist ein teures Auto sogar noch anfälliger, weil es überall mit Velours ausgekleidet ist, was wie ein Schwamm wirkt.

Im Winter gehören Gummimatten ins Auto, damit das Wasser stehen bleibt, und man es aufnehmen und nach draußen befördern kann.
Und ja, die Klimaanlage hilft auch, aber nur im Umluft-Betrieb, denn Feuchtigkeit im Wagen wird ja nur dann getrocknet, wenn sie auch angesaugt wird

Es gibt mE nach immer Feuchtigkeit im Auto, nur mal mehr und mal weniger. Wenn’s aber innen friert, dann ist es einfach zu viel.
Es gibt leider auch Fälle, wo Türrahmen oder sogar die Spritzwand undicht sind, das ist dann ein Fall für die Gewährleistung.
Kurthi könnte davon betroffen sein, wie er schildert.

Zitat von Kurthi1983

Dann würde sich doch nicht die Feuchtigkeit vorne in der Scheibe sammeln

Bin gespannt was BMW dazu sagt. Vielleicht gibt es wirklich einen Zusammenhang

Feuchtigkeit im Innenraum egal wo sammelt sich gerne an der größten, kalten und schrägen Fläche.

Du hast ein Problem mit Feuchtigkeit im Auto, und zwar massiv. Das sollte nicht sein. Feuchtigkeit gehört nicht in den Innenraum.

Am besten mal ein Trocknungssäckchen besorgen und versuche damit das Auto zu trocknen.

Also wenn jemand mit dem Auto gegen den Spiegel fährt, dann würde ich sie erst recht abstehen lassen, weil sonst fahren die Deppen noch näher dran und dann ist noch mehr kaputt als der Spiegel.

Wenn man ordentlich an den Spiegel stößt, müsst die Alarmanlage angehen.

Bei uns hat hier ein Gericht in dem Zusammenhang entschieden, dass man das nicht überhören oder nicht mitbekommen kann und hat die Unfallflucht festgestellt.

Ich klappe die Spiegel grundsätzlich nicht immer automatisch ein, sondern nach Bedarf. Das hat aber eher was damit zu tun, dass ich ich weiß, wie die kleinen Motörchen da arbeiten.

Wenn er mal festfriert ist es nicht gleich ein Problem. Der Motor hat eine Schutzschaltung und der brennt nicht durch. Einfach dann mit der Hand aufklappen. Sollte man aber nicht zu oft machen.

Wenn er dann aufgetaut ist, am besten einmal ein- und wieder abklappen, damit der Status und die Verriegelung wieder definiert sind.

Na dann kommst du da links im Gepäckraum an das RAM dran.

Zitat von Gizmo0815

Bin nur ich zu blöd den Satz zu verstehen?

Ich glaube es heißt, ob er die Signale im Kofferraum am RAM abgreifen kann.

Patrick330e

An der Headunit selber geht es nicht, du musst dir tatsächlich die Tonausgänge am RAM abgreifen. Allerdings musst du schauen, ob es das RAM zulässt, da es die Lautsprecherimpedanz überwacht, Nicht, dass durch die Parallelschaltung ein Fehler erkannt wird und es seinen Dienst einstellt.