Die Anpassung geht ohne großen Aufwand. Da kommt dann eine neue Auftragsbestätigung.
Meist wird auf dem Stand der damaligen Preisliste nach geordert.
Einfach mit dem Händler reden, wie er es umsetzt. Du kannst dann ja entscheiden.
Wäre mir aber noch nicht untergekommen. Bei mir wurde das sogar nicht mit dem Listenpreis reingenommen sondern mit dem Rabatt hinzugenommen.
Aussenspiegel heute zum 3 ten mal defekt, lässt sich weder einklappen noch verstellen. Die bekommen es nicht hin und alle 6 Monate geht irgendwas am Steuergerät oder sonst wo kaputt. Ich werde definitiv in 3 Monaten die Garantie verlängern!
Vielleicht ist Wasser in die Leitungen gekommen?
Dann kommt das immer wieder, wenn man den Türkabelbaum nicht tauscht.
Natürlich geht es beim E schneller, der heizt elektrisch.
10 Minuten sollte es aber eher ned dauern.
Es ist aber ziemlich egal welche Temperatur man einstellt, solange sie deutlich höher ist als die Innenraumtemperatur. In dem Fall fährt die Klimaautomatik immer eine hohe Heizleistung.
Elektrisch ist sie halt auch sofort da, beim Verbrenner muss die Energie halt erst mal daherkommen.
Der Diesel hat meist noch einen Zuheizer.
Ne, du musst in das Klima Menü gehen und dort die Klimatisierung abstellen. Das geht auch nur im Menü und nicht über Tasten etc.
Piwi87 jetzt mal dumm gefragt: wie trockne ich denn die Klima? Ich hab von der ganzen Sache ehrlich gesagt noch nie gehört
Im Sommer sag ich Hey BMW schalte die Klimaanlage aus. Damit wird A/C deaktiviert.
dann Dreh ich das Gebläse hoch. Durch den hohen Luftdurchsatz wird es getrocknet.
Die Klimaautomatik ist bei BMW alles.
Die Kühlfunktion ist das was du Klimaanlage nennst.
Aber nicht alles, oder? Mein 5 Tipp blinken überlebt immer. Hat aber vermutlich einen guten Grund.
Meins auch, aber die Auswahloption im Menü überlebt nicht.
Sieht dann doof aus, weil er im Menü keinen Haken anzeigt, da die Option 5 mal nicht mejr zur Auswahl steht.
Der Grund ist, dass bei vielen Updates der BodyController nicht angefasst wird.
Das wäre auch ein Stück weit gefährlich, da der beim flashen neu startet und damit die Klemmensteuerung zurücknimmt, dabei wird die Headunit abgedreht, die ihn gerade flasht. Das könnte ins Auge gehen.
Das ist der Lautstärkeausgleich
Der ist unter Einstellungen - Allgemein - Audio oder Anklang (?)
Der Fahrmoduswechsel müsste sich in den Einstellungen unter Displays abdrehen lassen
Egal, deswegen ja zweimal.
Ah ok, der geht manchmal bei mir ein wenig unter ?
ah, du hörst also nicht auf dein Auto. Tipp, den Chime kann man auch lauter drehen (mit Bordmitteln)
Hm, finde das schon komisch. Ist bei uns auch mit 3G Kontrolle.
Da Käme niemand auf die Idee das Licht auszumachen. Da schaut ja keiner rein ins Licht. Aber gut.
Er piept auch nicht, sondern der Aufmerksamkeits-Chime kommt drei mal.
