Beiträge von Piwi87

Motorisierungen und bestimmte Ausstattungen lassen sich priorisieren, aber nicht besonders „volle Autos.“

Das ist nicht planbar, da muss man schon die Ausstattungsmischung fahren.

Fährt man zu viele high Versionen hintereinander kommt es zu Bandstillständen oder mehr ausgesteuerten Fahrzeugen.

Hintergrund: Die Montagezeit und damit der Takt verlängern sich.

Beim 3er werden insbesondere die Motoren aktuell priorisieren, die es nach dem LCI nicht gleich wieder geben wird und die noch offene Quoten haben. Das ist bestimmt schon die Zielsteuerung auf den Modellwechsel.

Zitat von derdude1979

Mit welchem Softwarestand funktioniert/e eigentlich die automatische Sitzheizung für den Beifahrer?

Für den Beifahrer? Kenne das nur für den Fahrer.

Das ist ja auch keine Softwarefunktion des Autos, sondern das ist eine App.

Das war bislang immer so.

Gegen Ende des Zyklus wird die OTA ausgeleitet und dann verteilt.

Zitat von Rob1CC

Kann man das konfigurieren? Standardmäßig läuft ja beides getrennt

Das geht über die Klimatisierungsregeln von ConnectedDrive.

Gleiche Temperaturen als Grenzwert dann läuft es identisch. Andere Temperaturen dann geht z.B. die Pfotenheizung früher an, als die Popoheizung.

Gehört zu den Features „Gewohnheiten automatisieren“ also wie das Geofencing bei der Panorama View oder dem automatischen Fensterheber.

Dürfte normal sein, kenne das auch nur so, dass er die komplette Liste bringt.

Ich nutze entweder die oder ich sag’s ihm, welchen Sender ich will.

Zitat von m4nn1

Habe jetzt nochmal Rücksprache gehalten. Der Elektronikbaustein/Steuergerät direkt im Spiegel wurde getauscht. Andere Seite wird erst bei Defekt getauscht.

Dachte ich mir. Das ist ein Elektronikbaustein, der im wesentlichen als LIN-Transceiver Arbeiter und bisserl noch die Spiegelposition zählt und dann die Motore ansteuert. Nicht so spektakulär das Ding.

Zitat von m4nn1

Leider konnte ich den Servicemitarbeiter bei der Abholung nicht mehr fragen. Weil auch die Ambientebeleuchtung nicht mehr ging, gehe ich vom Türsteuergerät aus.

Der G2x hat halt keins.

Zitat von m4nn1

Musste dann am nächsten Tag mit eingeklappten Spiegel zum Freundlichen fahren und dort wurde nach Diagnose das Steuergerät getauscht. Rechts sollte auch gleich getauscht werden aber ist momentan nicht lieferbar.

Was sollte da für ein Steuergerät getauscht werden? Der Elektronikbaustein im Spiegel?

Der ist rechts und links identisch.

Wenn das Kombiinstrument neu startet, müsste es eigentlich im BDC einen Fehler geben.

Da fehlen dann ein paar Signale auf dem CAN, die schon auffallen, wenn sie nicht da sind.

Zitat von Nicor320

Hat die Alarmanlage -größere- Auswirkungen auf die Batterie ? Da sie ja in einer Tour und auch anders als bei anderen KFZs recht stark am Blinken ist.

Nein, das ist nicht schlimm.

Aber ich gebe dir recht. Alle fünf Sekunden würde auch reichen.