Beiträge von Piwi87

Die S06P1 sollte eigentlich mit SW 03.2022 schon egalisiert sein.

Insofern wundert mich das etwas. Müssen wir mal warten, ob die nächsten Tage die ersten März Fahrzeuge das Problem noch haben und es hier jemand schreibt.

Dass ein Fahrzeug, das im August / September ausgeliefert wird, noch das aktuelle Modell ist, mag ich nicht ganz glauben.

Aber auf der anderen Seite wird es schon langsam interessant ,da das Facelift noch nicht angekündigt ist. Eigentlich war die Umstellung mal zum Juli geplant. Daher sollte die Kommunikation bald kommen.

Und beim Entfall des Touchcontrollers fällt wirklich nur die Touchfunktion auf dem Controller weg. Eventuell sieht er sogar identisch aus mit der Sensorfläche.

Zitat von Kory

Habe meinen G21 auch am Freitag abgeholt. Aktuell soll das Software Update im Juni kommen.
Da ich auch das Connected Package Professional geakuft habe, und es bei mir ein Ablaufdatum zum April 2025 hat, kämpfe ich gerade für eine entsprechende kulanzverlängerung um die 3 Monate, in der ich das Paket nicht nutzen kann.

Hatte gehoft, dass in dem Zusammenhang evtl. OS8 für den Wagen kommt, was mir aber verneint wurde.
Also bis Juni abwarten und Tee trinken!

Welche Software Version hast du denn drauf? Noch die 11.2021?

ID8 werden unsere Autos nicht bekommen, dafür braucht es eine andere Hardware.

Zitat von DFTBA

Danke Piwi87 . Das heisst, deiner Meinung nach wird bspw. der X3 LCI bis Laufzeitende mit dem ID7 ausgeliefert werden?

Nein, das habe ich so nicht gemeint. Ich hab das aufs Setup bezogen.

ID8 und das neue Setup mit der anderen Bedienung sind nicht zwangsweise gekoppelt.

Die Klimasteuerung ist mW ein Layer, den kann man ausblenden, wenn im X3 durch den alten SP noch ein Bedienelement vorhanden ist.

Aber man wird im X3 sicher das Innenraum Setup nicht ändern, da bräuchte man neue Werkzeuge. Das wäre schon arg teuer. Ist beim 3er schon krass, aber da geht es über Volumen.

Ich hab das Gefühl, dass es an der Bremsanlage liegt.

Vielleicht die M Sportbremse.

Ich kenne es nur so, dass man es schön dosieren kann. Meiner ist 03.2021 und ich bin auch einen 11.2021 schon gefahren. Hab da meinen Unterschied gemerkt.

Aber es kriegen ein paar andere Fahrer meines Autos auch nicht immer hin. Vielleicht liegt das daran, wie man drauf tritt? Keine Ahnung was wir anders machen.

Zitat von DFTBA

Danke. SP21 nach Werksferien?

Nein, SPs werden nur bei großen Modellpflegen eingesetzt, da damit auch die Architektur geändert wird. Also wenn dann nur mit LCI. Und der kommt beim 3er nicht nach den Werksferien sondern davor.

Ich würde schon stark auf den G81 tippen, da es das Modell ja so noch nicht gegeben hat.

M2 ist jetzt nicht so unique.

Könnte natürlich auch der X M sein, aber das wäre im Mai noch etwas früh.

Zitat von DFTBA

Weiss eigentlich jemand ab wann der neue Screen Plattform-übergreifend eingebaut wird? Asking for a friend

Tell yourself or your Freund:

Ab ServicePack 2021 sollte das möglich sein. Ich vermute, dass dann gleich auch alle Fahrzeuge die SP21 haben, das neue Setup und ID8 bekommen.

Also dürften wir es im neuen 7er genauso sehen, wie im 4er LCI, wenn der dann dem 3er LCI folgt.

Zitat von logopower

Wird denn der bis zu 10Sec. Displayausfall von HUD/Ki echt nicht abgelegt

Da müsstest du den Fehlerspeicher auslesen. Das sind ja nur die Daten, die BMW übermittelt bekommen hat und dir im CarData Archive anzeigt.

Der Fehlerspeicher im Fahrzeug ist der, der alles an gespeicherten Daten enthält.

Zitat von logopower

Ich hab den Schlüssel in der Hosentasche & er schließt/öffnet ständig. Werde den Schlüssel das nächste mal ablegen

Ist denn der öftere HUD/Ki Ausfall abgelegt?

Nein, es ist noch ein ASD-Fehler drin mit Fehlerhaften Codierdaten