Beiträge von Piwi87

Puh, dann bin ich echt auch überfragt.

Ich könnte mir zwei Dinge vorstellen.

- alles nochmal entkoppeln und löschen, von Auto und Handy, dann

Versuch 1: Headunit im Auto neustarten. Dazu ohne die Bremse zu treten 3-mal schnell hintereinander den Start/Stopp-Knopf drücken, dann erscheint Diagnosemodus aktiv im Cockpit.

Dann den Lautstärkeknopf für ca. 30 Sekunden gedrückt halten, bis das Central Display schwarz wird, dann loslassen. Dabei startet die Headunit neu, keine Sorge wenn da flackernd Bilder von den Außenkameras angezeigt werden. Nach 15-20 Sekunden ist die Headunit wieder da. Dann mit Start/Stopp den Diagnose-Modus beenden.

Jetzt nochmal versuchen.

Wenn es dann immer noch nicht klappt:

Versuch 2: im iPhone alle Netzwerkeinstellungen zurücksetzen (Achtung, damit gehen aber auch bekannte WLANs verloren und man muss die neue verbinden)

Einstellungen - Allgemein - iPhone übertragen/zurücksetzen - Zurücksetzen - Netzwerkeinstellungen.

Wenn auch das nicht hilft, dann ist eventuell wirklich ein Bug in der aktuellen Firmware von Apple, so dass es damit bei bestimmten Konstellationen Probleme geben kann.

Dann muss iOS 15.4.2 oder iOS 15.5 herhalten.

Also SM auch über WLAN verbinden, hast du verneint. ok.

Das WLAN ist aber selbst schon aktiv beim Handy, im Kontrollzentrum?

Oder befindest du dich in Reichweite deines privaten WLANs, z. B. Stellplatz oder Garage oder sonst vorm Haus, wo das WLAN hinkommt?O

Richtig, die Spotify App im Auto nutzt kein Datenvolumen deines Vertrages.

Du musst das Handy nichtmal dabei haben.

Zur Verbindungsproblematik:

Ist dein iPhone eventuell per WLAN mit den BMW verbunden? Das nennt sich BMW-DIRECT-12345

Die Ziffern sind die letzten fünf der VIN.

Zitat von bmwneuling86

Ich hoffe das rumspielen bezieht sich auf das Auto

ich weiß ja nicht, woran du da denkst. Aber ich bezog mich natürlich mit damit auf den Wählhebel.

Andere Hebel waren nicht gemeint.

Du siehst ob P eingelegt wird oder nicht.

Es wird aber auch die Feststellbremse aktiviert, wenn es ein P Problem gibt.

Aber ich würde schon sagen, wenn das schon das zweite Mal vorkommt, dass es nicht am GWS (so heißt der Wählhebel offiziell) liegt sondern woanders.

Da muss die Werkstatt ran und eine detaillierte Fehleranalyse machen. Das dauert ein paar Tage.

Zitat von Mnemikk

Heute iOS 15.4.1 update installiert, seitdem kein Carplay mehr möglich. Hat das Problem noch jemand? Nichtmal das koppeln per BT geht - alles gelöscht / neu hinzugefügt - nichts geht mehr. Allerdings geht jetzt auf einmal die Spotify App die integriert ist. Mich würde mal interessieren wo er die Daten hernimmt wenn kein Telefon gekoppelt ist??? Ich hab keinen bmw datenplan…

Zentral an iOS 15.4.1 liegt es nicht, dass es gar nicht mehr ginge. Haben neulich erst eins verbunden.

Aber Apple kann mal wieder was geändert haben, dass es hackt.

Die Spotify App funktioniert über die im Auto integrierte SIM-Karte. Ein Datenplan für den Hotspot ist nicht erforderlich. Du wirst dich einmal mit dem Account im Auto angemeldet haben.

Bzgl. der Kopplung:

Lösch am Auto und im Handy die bestehende Kopplung, wenn noch auf einem von beiden vorhanden.

Dann gehst du zuerst im iPhone auf die Bluetooth Suche und dann im Auto auf neues Gerät hinzufügen. Anschließend startest du die Kopplung vom Fahrzeug aus, nicht vom iPhone.

Es sollte dann im iPhone der Code angezeigt werden. Den kann vergleichen und auf dem iPhone bestätigen.

Dann sollte die Frage nach dem Synchronisieren der Kontakte kommen, kurz warten und dann bestätigen. Wenn man da zu schnell ist, kann sich das System überholen und das iPhone pusht schon die Kontakte, aber die Headunit ist nicht bereit, dann schlägt es fehlt.

Dann kommt nochmal eine Frage nach CarPlay, auch das dann bestätigen.

Geht’s dann?

Hi,

die Fehlermeldung wird ausgelöst, wenn z.B. die auflockern-Taste oder die P Taste klemmt oder prellt.

Wenn allerdings der Wählhebel schon getauscht wurde, dann liegt es wohl nicht am Hebel.

Oder spielst du während der Fahrt damit rum?

Beste Grüße

Piwi

Der Knopf entfällt in Verbindung mit einem MHEV Antriebsstrang.

Was poltert da denn?

Ist es was an der Klappe oder im Innenraum?

Prinzipbedingt ist der Touring etwas lauter und kann auch dumpf Klappern. Aber nur in Maßen.

Es darf aber nicht hochfrequent klirren.

Du kannst dir auch mal einen anderen Probefahren, ob du da das gleiche hörst.

Wenn nicht, muss der Händler ran.

Auch mit Abblendlicht sieht man den Blinker sehr gut, sogar noch besser, weil die Lichtquelle ja nach unten gerichtet ist und nicht blendet im Gegensatz zum TFL.

Außer man ist auf dem Liegerad unterwegs, da wird man vielleicht geblendet.

Zitat von Rob1CC

Moment. Ich rede nur davon, dass er sich die Einstellung des Spurverlasswarner merkt. Start Stopp wird im Serien Zustand nach wie vor zurück gesetzt.

Oh, da haben wir ordentlich aneinander vorbeigeschrieben.

Sorry, My Bad.

Das mit der Spurverlassenswarnung hab ich selber mitbekommen. Ich hatte mit meiner Software ab Werk gerade die Möglichkeit, dass er es sich merkt.

Dann bleibt aber Strolli noch die Frage, welchen Motor du bekommst. Dann können wir noch beantworten, ob die StartStopp ausschalten kannst.