Naja beim Hauptthema warten jetzt alle auf BMW Antwort.
Sehr wahrscheinlich ist das Kabel beschädigt, da der Einbau wirklich „blöd“ gelöst ist.
Hoffentlich ist das Kabel einzeln wechselbar
Wäre es schon, aber wenn BMW da nachher wieder GW drauf geben soll, dann wird es eine Anweisung geben, was getauscht werden soll.
Ich würde sagen, dass einmal der GWS komplett getauscht wird. Ganz blöd wäre die komplette Bedieneinheit.
Aber schauen wir mal, was rauskommt
Das ist zweifellos richtig, die feuchte Linse hat das Bild noch deutlich verschlechtert. Aber so ein Bild wie das von bmwm340d hatte ich noch nie. Auch mit sauberer Kamera nicht...
Der Kollege hat nur eine RFK keine TSRVC, das ist (leider) ein Unterschied.
Ich habe auch eine Frage aber zum PAP: Wie hier schon mehrfach erwähnt lenkt die Kamera hinten beim PAP mit. Dies war bei mir bis vor kurzem auch so. Vor einer Woche wurde dann meine Rückfahrkamera getauscht, weil, das Bild teilweise schief stand. In diesem Zuge wurde auch ein Software-Update durchgeführt. Seither lenkt meine Kamera nicht mehr mit. Laut meinem Service-Berater hängt dies vermutlich am Software-Update bzw. an der neuen Software (müsst jetzt glaube ich 11/2022 sein). Kann das wer bestätigen, oder wurde hier eventuell die falsche Rückfahrkamera verbaut? Oder hat jemand andere Ideen?
Ich wüsste jetzt nicht welchen Grund das hätte, diese Funktion rauszunehmen.
Das ist ja schon seit Jahren drin. Und ich würde sogar meinen, dass das gar nicht in der BMW Hoheit ist, sondern in ZuliefererHand. Da wird nur vom BMW über CAN oder ETH der Lenkwinkel bereitgestellt und das Steuergerät rechnet das dann so hin.
Ich denke eher, dass deine Kamera noch nicht kalibriert ist.
Wie viele km hast du seit dem Wechsel denn tagsüber auf trockenen Straßen mit guter Markierung und Landstraßentempo zurückgelegt?
Könnte man nicht die Kamera vom PAP beim erbauen und hätte somit die 180 grad Sicht?
Nein, leider nicht. Also die Optik würde gehen, da muss sie aber aufsägen.
Ansonsten ist das ein anderes Bauteil.
PAP sicher und ich glaube zwischenzeitlich auch der DAP könnte wieder verfügbar sein.
Du kannst deine Konfiguration vielleicht noch ändern, je nachdem wann das Auto gebaut werden soll.
Mindestens aber die Interieurleisten würde ich mir nochmal genau anschauen, ich seh dich schon mit dem Mikrofasertuch jeden Tag wischen.
Cool und willkommen, masl320
Hast du dich bewusst gegen den PAP also die Rundumsichtkameras entschieden?
BTW: seit dem LCI ist die Basisausstattung vergleichbar mit der SportLine beim Pre-LCI.
Also glaub schon, dass dein Wagen sportlich daher kommt 😉
Gibt es denn mittlerweile eine Möglichkeit den Blickwinkel der Rückfahrkamera zu vegrößern?
Mich stört es, dass beim normalen Driving assistent die Rückfahrkamera keinen 180 grad blick hat
Wenn man nur eine Rückfahrkamera hat, also den Parking Assistant (ohne Plus), dann ist die Optik nicht veränderbar.
Die Heimat und die Büroadresse liegen in deinem Profil, nicht im Fahrzeug.
Dass dazu eine Telefonnummer gespeichert werden kann, ist verrückt.
Sie wird nämlich nicht gezeigt.
So wirst du die Nummer los:
In der My BMW App auf die Karte gehen und rechts oben auf die Zielflagge mit dem Avatar klicken.
Dann bearbeiten und die Büroadresse löschen.
Mindestens einmal das Fahrzeug zur Dienstesynchronisation zwingen und danach in der MyBMW App oder im Auto die Büroadresse wieder anlegen.
Wenn du nur im Auto die Büroadresse überschreibst (löschen geht da nicht), dann überschreibt es höchstwahrscheinlich nur die Adressfelder, da das andere Feld gar nicht eingeblendet wird.
Glaube, dass das ein Relikt aus der vorherigen Navi-Anwendung ist, vor BMW Maps.
Für die die suchen, wo die Adressen sind:
NAV - Meine Ziele 
Alles anzeigenServus,
Weiß jemand ob beim Hybrid der Hybrid Eco Pro mit Apple CarPlay als Navi funktioniert?
Das Apple CarPlay bekommt ja auch die Info „Benzin alle“.
Gruß
Kommt drauf an.
Wenn du das Ziel im BMW eingibst, dann läuft die Navigation im BMW im Hintergrund und steuert den Hybridmodus. Die Zielführung übernimmt CarPlay.
Startest du die Navigation schon auf dem iPhone und übernimmst das durchs Koppeln einfach, dann fährt der BMW auf der Karte mit, erkennt aber Richtungswechsel nicht im Voraus.
Wenn es dir also um maximale Hybriderfahrung geht, dann würde ich mit dem BMW Navi fahren ohne CarPlay.
„Hey BMW, wir fahren in die Arbeit“ sollte am besten funktionieren, weil die Sprachmelodie sehr unterschiedlich ist.
Darauf wird meist mit „OK, es geht ins Büro“ geantwortet.
Da frag ich mich nur immer, was wenn jemand nicht im Büro arbeitet, sondern wo anders 
