Das finde ich aber auch. Und 79€ sollten einen Händler auch jetzt nicht wirklich in den Bankrott treiben. Vermutlich haben sie ohnehin noch irgendwo Gutscheincodes rumliegen. Da können sie mal ruhig mal einen rausrücken und die Wogen zu glätten.
Wenn man das will, geht vieles. Im Zweifel wenn es nicht direkt über einen Code geht, dann kann man auch beim nächsten Service eine Vergünstigung reinrechnen.
Nicht im ernst?
Kommt das auch in weiteren Modellen?
Auf einer Landstraße mit LKW/Traktor habe ich gerne mehr Abstand als in Stadt.
Woher will das Auto wissen wann ich welchen Abstand bevorzuge bzw. warum meint BMW diese Entscheidung dem Fahrer abnehmen zu müssen…
In allen neuen Modellen mit SP21 und damit den neuen Lenkrädern.
Da gibt es nur noch 3 Tasten (on/off, Mode und Set) und 1 Geschwindigkeiten-Wippe (wie bisher)
Da der G2x auf SP18 bleibt hat der noch die Abstandstasten. Ich weiß aktuell aber nicht, ob man damit aktiv die alten 4 Abstände einstellt oder die neue Einstellung beeinflusst.
Das mit dem Abstand ist dämlich, hab ich auch gehört.
Aber woher weiss der BMW, dass ich heute lieber gemütlich mit mehr Distanz fahren möchte?
Und weiss er, dass im Gotthardtunnel Abstandsstufe 4 gerade ausreicht, es eher mehr sein müsste?
Sowas gehört ans Lenkrad, zumal es Platz hätte für die Tasten.
Man kann eine Präferenz in drei Stufen einstellen, ob man eher mehr oder weniger Abstand möchte.
Ob das im Gotthardtunnel reicht? Man könnte es via Geofencing machen, aber das ist nur eine theoretische Möglichkeit 😅
Das ist korrekt.
Da kann man auch die Kurvengeschwindigkeit in drei Stufen einstellen.
Dafür kann man jetzt den Abstand nicht mehr direkt einstellen, das wird adaptiv gemacht.
Piwi87 ich habe einen Batterie Hold Button. Das wird wohl der Nachfolger sein.
Danke für deine Antwort.
Genau, das war der Begriff, der mir fehlte.
„hold“ ist die neue Funktion. Aber nimm’s nicht wörtlich, er hält das nur ungefähr in der Range.
Der Battery Control Modus? Wie wird dieser aktiviert?
Den gibts im LCI nicht mehr.
Da konnte man früher einen Ziel-Ladezustand eingeben, dann wurde mit dem Motor die Batterie geladen.
Nicht sehr effizient, daher gibt es den so nicht mehr.
Der LCI sollte aber eine Funktion haben, wo der Ladezustand in bestimmten Grenzen gehalten wird.
Da kann jemand der LCI Fahrer mir 320/330 e sicher helfen.
Viel zu teuer. 😅
Alles was elektromechanische Systeme sind müssen bei Gelegenheit eingespart werden.
ich denke das habe ich eh schon drauf, hab im Sommer mal geupdated vor dem Urlaubsantritt... mail an connected services ist dennoch raus, mal schaun.
2022-4 kam im Oktober
es läuft noch 21 Tage
Es könnte auch sein, dass es zurückgenommen wurde, weil es einen Fehler drin hatte.
Kann ich nur nicht mehr prüfen, weil ich es ja schon geladen hab. Da zeigt er mir jetzt weiterhin das an.
Aber die aktualisiere wenigstens auf 2022-4, dann hast auch was aktuelles.
Was hast denn drauf im Auto?
Oh, das ist ja interessant. Wurde das schon vorher beendet?
Gut aber die ist auch gut, wenn du sie noch nicht drauf hast.
Ich hab die 2023-1 vor zwei Wochen bekommen.
