Nice danke. Bei mir ist noch der status 111 und soll erste Woche von Juni geliefert werden an Händler. Hoffe bleibt dabiei. Bin zu ungeduldig. Frage mich wann der gebaut wird wenn Auslieferung für erste Woche juni ansteht, jemand Erfahrungen?
Welches Modell hast du genau bestellt, damit wir wissen, wo es gebaut wird.
Hi,
Mein Händler kann mir den geplanten Produktionstag nennen, wie genau das ist weiss ich aber nicht.
Viele Grüsse
Markus
Das wäre mir neu, dass das geht. Ich denke er kann dir den F2 Termin nennen. Das ist das Datum, wo das Fahrzeug fertig sein muss, da der Vertrieb hier das Auto vom Werk übernimmt.
Hallo Leute,
melde mich auch zu wort
weiss jemand wann das Autohaus den Brief zugeschickt bekommt? Wenn das Fahrzeug gebaut wird oder bei Auslieferung ?
Und wann wird das Fahrzeug angefangen zu bauen wenn man schon ein Liefertermin hat? 2 Wochen vor Termin oder noch früher?danke euch
Der Briefversand ist ungefähr parallel zur Übergabe des Wagens vom Werk an den Vertrieb und sollte in der Regel vor dem Auto beim Händler sein.
Zwei Wochen vor Liefertermin in die Produktion kommt gut hin, wenn in Deutschland produziert. Also beim M3/M4 auch.
Wenn im Ausland sind es teilweise 6-8 Wochen.
Soll ich Montag Überbrückung Kabel mit bringen?
Hat man sowas nicht eh im Kofferraum unter der Abdeckung. Passt da wunderbar rein. 
Das heißt, auch wenn eine Dashcam die 12V Batterie leergesaugt hätte, würde der Wagen noch anspringen über die 48V Batterie?
Wenn die 12 V ganz leer geht, dann nicht mehr, da die Steuerung über 12 V erfolgt. Aber wenn du keinen Strom direkt auf Kl.30 klaust, dann kann das sowieso nicht nicht leer gehen.
Kann man das Standlicht bedenkenlos ein paar Stunden aktiv lassen?
Sollte ja grundsätzlich kein Problem sein, denn das Parklicht lässt kan ggf. über Nacht an.
Es geht um ein paar Stunden auf einem Treffen.
Ja, ich würde das Auto halt nicht dauernd wecken auf dem Treffen. Also Schlüssel weg und zusperren. Oder nicht zusperren, aber das Innenlicht ausschalten.
Da du nen MildHybrid hast, kannst du immer starten, weil der Saft fürn Start aus der 48V Batterie kommt.
Hast du Bedenken?
nein, keine Bedenken.
Der TÜV könnte sich stören, aber denke, die merken das nicht.
Welches rote blinken der Spiegel LED? Sprich, wie genau/wo blinkt es wenn die Anlage ausgelöst wurde? Die blinkt ja allgemein alle 2 Sekunden wenn das Auto abgeschlossen ist.
Find ich zudem auch sehr schwach. Wird bei anderen Herstellern gemeldet, auch wenn jemand ins parkende Auto fährt, bspw. auf dem Parkplatz, wird sowas in den Apps sogar gemeldet. Ich meine Benz meldet das auch alles.
Die gleiche LED am Spiegel blinkt nach dem Aufsperren bis zu Kl.15N an, längstens 5 Minuten, wenn in der Zwischenzeit ein Alarm ausgelöst wurde.
Bisher nur im regulären Fehlerspeichern und dort steht man soll im Speicher der Alarmanlage vom FZD schauen.
Dazu habe ich aber leider keine Info gefunden, wo man diesen nun auslesen kann.
Ne, die Klappe war erst halb geöffnet als die Sirene anfing.
Ich schaue gleich nochmal am Auto was ich rausfinden kann.
Schau mal in das FZD und dort in den Infospeicher, nicht in den Fehlerspeicher.
Da könnte es sein oder eben im Perm-Speicher im SINE; aber das müsstest du ausbauen.
Ich hab die Einträge schon mal gesehen, ich erinnere mich dunkel, wie das aussieht, aber ich hab es nicht mehr vor Augen, dass ich es dir sagen könnte, wo genau. Denke aber Infospeicher FZD.
Piwi87 meinst du die steilen Flanken sind für die LED Module des G20 PreLCI schädlich?
LEDs sind in der Regel nicht so empfindlich auf die Flanken. Sie sterben eher den Hitze-Tod und bei nen kurzen Flanke ist das sicher nicht das primäre Problem.
Eher ist die Frage, wie der Treiber die kurzen Flanken verkraftet.
Lässt du es so oder nimmst es wieder raus?
