In eine Beschränkung rollt er mehr rein, als auf ein Fahrzeug auf.
Beides mal ist es spürbar, einmal wird mehr und länger rekuperiert, beim auflaufen mehr gebremst.
Je mehr Abstand du einstellst umso sanfter wird beim Auflaufen angeglichen.
Wenn du mit aktiviertem DAP die Auffahrwarnung in Stufe 2 bekommst, dann voll selbst auf die Bremse treten sonst knallst du dem Vordermann möglicherweise rein.
Du kannst maximal über den Kundenservice Feedback geben. Allerdings kannst du da nicht schreiben, dass du da was codiert hast.
Also wenn ich es richtig verstanden hab, dann ist es durch die Codierung verschwunden. Vermutlich ist da ein Parameter verändert worden.
Das Headup Bild wird allerdings vom
Kombiinstrument produziert. Vielleicht ist auch da was verwaschen.
Vielleicht musst du das neu starten durch eine banale Codierung. Wäre noch ein Tipp.
ASD ist immer aktiv nur es ist eine unterschiedliche Intensität je nach Fahrprogramm.
Sobald ich aber im Fahrzeug sitze sehe ich das mein Iphone direk Klingelton lautstärke auf minimun ändert
Dann boote mal Headunit und iPhone neu. Das sollte so nicht sein
... war auf der falschen Spur ... Sry.
ok, das ist wirklich blöd umgesetzt.
Dann doch mal im i4 Forum nachfragen, ob da das DC-Laden nicht abgebrochen wird.
Vielleicht schreibst du das Ergebnis dann hier?
Klingelton mit den Tasten ist aktiviert. Ist das deswegen so?
Könnte einen Zusammenhang geben.
Trenne es doch mal und probiere es aus.
Auf jeden Fall wirkt durch diese Einstellung eine Veränderung der Lautstärke auf den Klingelton.
das Ambiente auf rot stellen
Rot wirst du nicht finden im BMW.
Hat er
26.06....
Ja, und ab Juli hätte er DAB serienmäßig gehabt.
Wenn es also beim Angebot ausgezeichnet war, dann war das fehlerhaft.
